Damit gehören nasse Füße und schmutzige Klamotten endlich der Vergangenheit an. Wie es dazu gekommen ist, hat die Neuss-Grevenbroicher Zeitung (NGZ) am vergangenen Samstag in einem Artikel noch einmal Revue passieren lassen.

Die Redakteurin Bärbel Broer schreibt unter anderem:

Marc Höttemann … musste immer den Fußgängerweg entlang der Realschule nehmen, um zur S-Bahn in Kleinenbroich zu kommen. Und dieser ungepflasterte Weg stand regelmäßig unter Wasser, sobald es geregnet hatte. Regelrechte Pfützen-Seen hatten sich dort – insbesondere in der Zeit von Herbst bis Frühjahr – gebildet. Entnervt davon hatte er sich Anfang des Jahres an den Bürgermonitor unserer Redaktion gewandt.

Bereits neun Tage später konnte unsere Redaktion vermelden: „Diesen Weg haben wir schon lange im Fokus und bereits mehrmals dessen Sanierung in die Haushaltsberatungen eingebracht“, sagte Udo Bartsch, seinerzeit noch Vorsitzender des SPD-Stadtverbands. Bislang jedoch vergeblich. Der aufrüttelnde Appell von Höttemann zeigte aber Wirkung.

Die SPD sprach mit der Verwaltung und dabei wurde eine Möglichkeit gefunden, die Pflasterung dieses Weges doch finanzieren zu können. … Gemeinsam mit ihrem Kooperationspartner CDU brachte die SPD einen entsprechenden Antrag in die Stadtratssitzung am 18. Februar 2021 ein, der auch so beschlossen wurde. Das unbefestigte Teilstück des Verbindungsweges hinter der Realschule in Kleinenbroich wurde dann ab 12. Juli saniert. Vor wenigen Tagen sind die Pflasterarbeiten fertiggestellt worden.

Der Bürgermonitor der NGZ hilft!

Ich bin wirklich happy, dass mein Anliegen, das ich Anfang des Jahres vorgebracht habe, in einem guten halben Jahr erfolgreich umgesetzt worden ist und freue mich, dass viele Menschen davon profitieren.

Und ich möchte Werbung für den Bürgermonitor der NGZ betreiben: brennt euch ein lokales Thema auf den Nägeln? Nervt euch etwas, das abgestellt werden sollte? Dann wendet euch doch an die Lokalredation der Neuss-Grevenbroicher Zeitung. Hier sind die Kontaktdaten:

Wir bleiben dran – Fragen und Probleme, die Bürger bewegen

Ihr Thema, bitte! Sie haben ein Anliegen? So können Sie uns erreichen:

• Per Anruf (Montag bis Freitag) unter der Telefonnummer 02161 244278

• Oder schreiben Sie uns eine E-Mail, Stichwort „Bürgermonitor“, an redaktion.korschenbroich@ngz-online.de.

Weitere Infos zu dem Projekt “Fußweg Realschule” habe ich in diesem Text zusammengetragen: NGZ Bürgermonitor: der Pfützen-See nahe der Realschule Kleinenbroich ist verschwunden.

Es war von einem Pfützen-See die Rede und mit diesem Bild habe ich mich an den Bürgermonitor der Neuss-Grevenbroicher Zeitung gewendet (siehe auch: Pfützen-Seen entlang der Bahnstrecke nahe der Realschule Kleinenbroich).

Die Redakteurin Bärbel Broer hatte sich seinerzeit des Themas angenommen und im Februar 2021 mehrfach über die Situation berichtet (siehe: Der Pfützen-See in Kleinenbroich soll verschwinden sowie Der Pfützen-See nahe der Realschule Kleinenbroich wird verschwinden). Nachdem ich in der Vergangenheit über die Kleinenbroicher Seen-Platte nur in der Vergangenheit oder in der Zukunft geschrieben habe, kann ich nun verkünden, dass der Pfützensee seit dem vergangenen Wochenende definitiv verschwunden ist!

Seit Mitte Juli 2021 hat die Stadt mit den Bauarbeiten begonnen und als ich kurze Zeit später zurück aus dem Sommerurlaub gekommen bin, habe ich der Baustelle erstmals am 20. Juli einen Besuch abgestattet. Zu diesem Zeitpunkt waren die Kantensteine gesetzt worden:

Elf Tage später, am 31. Juli, bin ich mit dem Fahrrad erneut zu der Baustelle gefahren und konnte mich davon überzeugen, dass mehr als die Hälfte der Pflasterarbeiten erledigt sind:

Vier Tage später war ich am Mittwoch frühmorgens auf dem Weg zur Arbeit und es zeichnete sich ab, dass die Arbeiten bis zum Wochenende erledigt sind:

Und so kam es dann auch. Während meiner Laufrunde am Sonntag Vormittag (8. August) konnte ich mich davon überzeugen, dass der Fußweg fertiggestellt worden ist:

Nach dem Starkregen am gestrigen Montag Abend und dem Dauerregen am frühen Dienstag Morgen habe ich es für euch getestet: ab sofort muss sich niemand mehr Sorgen um schmutzige Schuhe oder Kleidung machen – ich kam mit sauberem Schuhwerk und ohne Matsch an den Klamotten zum Bahnhof Kleinenbroich 🙂

Da sage noch mal einer, dass politische Institutionen nicht schnell agieren. Dazu eine kleine Rückblende.

Vor vier Wochen habe ich mich an die Korschenbroicher Lokaljournalistin der NGZ gewendet, um meinem Ärger über die “Kleinenbroicher Seenplatte” entlang der Bahnstrecke nahe der Realschule Kleinenbroich Luft zu machen.

Bärbel Broer hat meine Ausführungen zum Anlass genommen, die Stadt Korschenbroich mit den Fakten zu konfrontieren und wenig konstruktive Rückmeldung erhalten. Doch gut Ding will Weile haben. Nachdem sich allerdings die SPD und CDU der Sache angenommen haben (siehe auch: Der Pfützen-See in Kleinenbroich soll verschwinden), kam Bewegung in die Geschichte.

Und weitere zwei Wochen später wurde es noch besser.

Schnelle Entscheidung vom Stadtrat

In der NGZ vom 25.02.2021 wurde von der Sitzung des Stadtrats berichtet.
Unter anderem mit diesem Beschluss:

Einstimmig stimmte der Rat der Stadt Korschenbroich über zwei Sanierungsmaßnahmen ab.

Zum einen ging es um den Weg entlang der Bahnstrecke nahe der Realschule Kleinen­broich, zum anderen um den Verbindungsweg vom Kindergarten zum Parkplatz. Seit Jahren stand insbesondere der Weg nahe der Realschule in der Kritik, weil sich Pfützenseen im Herbst und Winter bildeten. Unsere Zeitung hatte im Rahmen des Bürgermonitors darüber berichtet.

Zunächst sah es so aus, als gebe es keine Mittel, um den Weg zu sanieren. Da eine geplante Brückensanierung jedoch nicht durchgeführt werden kann, waren Gelder frei geworden. Die Instandsetzung des Weges an der Realschule wird etwa 50.000 Euro, der Weg am Kindergarten circa 15.000 Euro kosten.

Wie eingangs erwähnt: wow, ich bin wirklich positiv überrascht und freue mich, wenn die Instandsetzung startet.

Wir erinnern uns: seit vielen Jahren ist der Fußweg zwischen Realschule und Park & Ride-Parkplatz nach Regenfällen eine riesengroße Pfütze. Wer es schafft, trockenen Fußes entlang des Weges zu kommen, kann sich glücklich schätzen.
Nasse und dreckige Schuhe und Kleidung sind eher an der Tagesordnung und die mehr schlechten als rechten Ausbesserungsversuche mit dem Auffüllen der Senken und Löcher des Schotterweges haben nur kurzfristig für Besserung gesorgt.

Anscheinend hat meine Beschwerde über die unzumutbaren Zustände für die nötige Aufmerksamkeit gesorgt.

Die Sanierung ist in Sichtweite

In der Altweiber-Ausgabe der Neuß-Grevenbroicher Zeitung lautete die Schlagzeile: “Weg mit Pfützen-Seen wird wohl 2021 saniert”.
Unter anderem war zu lesen:

… plötzlich scheinen Mittel frei zu werden, wie der SPD-Stadtverband unserer Zeitung mitteilte.

„Diesen Weg haben wir schon lange im Fokus und bereits mehrmals dessen Sanierung in die Haushaltsberatungen eingebracht“, sagte Udo Bartsch, Vorsitzender des SPD-Stadtverbands. Bislang jedoch vergeblich.

Der aufrüttelnde Appell von Höttemann scheint aber Wirkung zu zeigen. „Aufgrund von berechtigten Bürgerbeschwerden hat der SPD-Stadtverband Korschenbroich gemeinsam mit der SPD-Stadtratsfraktion nach Möglichkeiten im Haushalt der Stadt gesucht, um einen befestigten Ausbau zu ermöglichen.“

Die Instandsetzung des Verbindungsweges an der Realschule wird nach Angaben der Stadt etwa 50.000 Euro kosten.

Ich bin wirklich glücklich, dass meine Meldung an den Bürgermonitor in kurzer Zeit Wirkung gezeigt hat und bin gespannt, wann mit der Umsetzung der Baumaßnahme in diesem Jahr begonnen wird.

Was war passiert? Seit einem guten Jahr hatte ich mir vorgenommen, meinen Ärger über den Gehweg entlang der Bahn in Kleinenbroich zum Thema zu machen. Wenn es nachhaltig lang regnet, bilden sich wahre Pfützen-Seen auf dieser Strecke und jedes Mal saue ich mir meine Schuhe und Hose ein.

Und vergangene Woche habe ich Nägel mit Köpfen gemacht und meinen Ärger heruntergeschrieben und an die hiesige Zeitung gesendet. Die Neuß-Grevenbroicher Zeitung (kurz: NGZ), eine Tochter der Rheinischen Post aus Düsseldorf, hat im Lokalteil den sogenannten Bürgermonitor installiert. Redakteure der Zeitung nehmen sich der Themen an, die Bürger*innen melden und kümmern sich um Aufklärung oder Hilfe.

Mein Text für die NGZ

Mit diesem Text habe ich mich an die Lokalredation Korschenbroich gewendet und im Anschluss mit der Redakteurin Bärbel Broer ein Telefonat geführt, um meine Ausführungen zu ergänzen:

Liebe Redaktion,

ich möchte den NGZ Bürgermonitor nutzen, um auf einen seit Jahren bestehenden Missstand beim Fußweg entlang der Bahnstrecke in Kleinenbroich aufmerksam zu machen. Diesen Weg gehen neben zahlreichen Berufspendlern auch täglich viele Schülerinnen und Schüler der hiesigen Grundschule und Realschule.

Vom Park & Ride-Parkplatz am Bahnhof Kleinenbroich führt ein (anfangs gepflasterter) Fußweg südlich der Bahnstrecke Richtung Grundschule und Realschule. Nach der Holzbrücke wechselt der Belag auf einer Länge von ca. einhundert Metern von Pflaster zu einem Sand-Splitt/Kies-Gemisch, ehe der Weg Richtung Fußgänger-Unterführung wieder gepflastert ist.

Hier eine grobe Skizze:

Diese 100 Meter unebener Sand-Splitt-Weg sorgt ab Herbst bis in das Frühjahr bei Regen und Schnee für nasse und schmutzige Füße und Kleidung. Weil der Untergrund uneben ist, sammelt sich rasch Regenwasser in den Senken und mehr oder weniger große Pfützen entstehen.

Je stärker der Regen, desto größer die Pfützen, so dass Fußgänger entweder durch die Wasserlachen stapfen müssen – und nasse Schuhe und Kleidung riskieren – oder wie ein Slalom-Skifahrer entlang des Fußweges navigieren müssen, um nicht nass oder schmutzig zu werden. Meist ist der Rasen entlang des Weges auch schlammig, so dass auch hier schmutziges Schuhwerk und Bekleidung die Folge ist.

Mein Wunsch ist, dass der nicht-gepflasterte Abschnitt zeitnah befestigt und gepflastert wird, um die Pfützen-Krater zu beseitigen und dafür zu sorgen, dass die Bürgerinnen und Bürger trockenen und sauberen Fußes spazieren können.

In der Anlage finden Sie einige Fotos von der “Seenlandschaft Kleinenbroich” 😉 Ich würde mich freuen, wenn Sie sich meines Themas annehmen und stehe für Fragen gern zur Verfügung.

Ich bin in der Zeitung!

Nur wenige Tage später konnte ich diesen Aufmacher in der NGZ entdecken:
Den gesamten Text findet ihr hier (Achtung! Bezahlschranke!): Kleinenbroicher verärgert über Weg entlang der Bahnstrecke : Fußgänger stolpern durch Pfützen-Seen – Ärger um Fußweg entlang der Bahn.

Gegen 12 Uhr sind Liam, Luke, Anne und ich mit der S-Bahn von Kleinenbroich nach Neuss aufgebrochen. Schon am Bahnsteig in unserem Heimatort waren viele Närrinnen und Narren kostümiert versammelt.

Nachdem wir in der Kreisstadt angekommen waren, machten wir uns auf Richtung Marktplatz, um den Start des Umzugs live mitzuerleben. Luke war als Tiger verkleidet, Liam ging genauso wie Anne als Cowboy und ich verkleidete mich als Nonne.

90.000 Jecken beim Kappeszug in Neuss

Pünktlich um 13;11 Uhr setzte sich der lange Karnevalszug bei bestem Karnevalswetter (blauer Himmel und Sonne satt) in Bewegung.

Der Zugweg erstreckte sich in Neuss über die Zollstraße, Friedrichstraße, Breite Straße, Drususallee (Seite: ehem. Rhein. Landestheater), Benno-Nußbaum-Platz (ehem. Hamtorplatz), Erftstraße, Büttger Straße, Hermannsplatz, Kapitelstraße, Krefelder Straße, Niederstraße, Büchel, Markt, Oberstraße und anschließend dann die Auflösung in der Oberstraße.

Nach mehr als eineinhalb Stunden hatten wir mehr als einhundert Wagen gesehen, viele Süßigkeiten für die Kids gesammelt und viel Spaß gehabt. Schon heute wissen wir, dass wir im kommenden Jahr wieder in Neuss dabei sein werden.

Fotoimpressionen als Galerie

Hier die Galerie mit einigen Impressionen:

Kappessonntagszug Neuss 2011

Wir sind in der Zeitung

Anne und ich haben es sogar in die Bilderstrecke der NGZ, der hiesigen Tageszeitung, geschafft, wie ich heute Abend festgestellt habe, und waren insgesamt unter mehr als 90.000 Besuchern zu finden:

Diashow vom Kappessonntagszug

Erst gestern Abend habe ich festgestellt, dass die NGZ Online auch meine beiden gesendeten Fotos, die ich via Twitter versendet habe, im Rahmen ihrer Bilderstrecke untergebracht hat (“User Ostwestf4le hat seine Fotos aus der S-Bahn 8 gemacht und im Nachrichtenportal Twitter gepostet.“):

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Nach Andy Warhol wird jeder Mensch in seinem Leben für fünfzehn Minuten berühmt sein. In den Zeiten des Internets sind zwar diese fünfzehn Minuten auf fünf Minuten zusammengeschmolzen – schön ist dieser Ruhm und das Gefühl aber dennoch. Und oftmals kommt der Ruhm auch ganz unverhofft. So wie bei mir heute Nachmittag um 16 Uhr, als ich bei brütender Hitze auf die S8 am Hauptbahnhof Düsseldorf gewartet habe.

Beim Twittern las ich von einem Brand bei Neuss und gab diese Information – verbunden mit Informationen zum stockenden Nahverkehr der Deutschen Bahn – ebenfalls via Twitter und Facebook weiter. Kurze Zeit später bekam ich einen Reply von der Neuss-Grevenbroicher Zeitung, kurz NGZ, mit einem Link auf deren Online-Beitrag. Dort werde ich zitiert. Aber es ging ja noch weiter.

Mit 25 Minuten Verspätung kam anschließend meine S-Bahn und ich fuhr mit der Bahn direkt an dem Großbrand vorbei. Gespenstische Szenen spielten sich ab: zahlreiche Feuerwehrleute kämpften verzweifelt gegen das Flammenmeer an. Bei gut 35 Grad im Schatten war das Unterfangen der Feuerwehrleute schier aussichtslos.

Ähnlich aussichtslos wie mein Unterfangen, vom Neusser Hauptbahnhof heimwärts zu kommen. Denn der S-Bahnfahrer hatte entschieden, die S8 in Neuss enden zu lassen. Erneut hieß es Warten. Und warten. Und warten. Inzwischen zeigte der Zeiger auf der Bahnhofsuhr 17 Uhr und ich hatte die erste Halbzeit vom Viertelfinale Niederlande gegen Brasilien “erfolgreich” verpasst.

Um 17:10 Uhr kam endlich die ersehnte – und sogar klimatisierte – S8 in den Hauptbahnhof eingefahren und gegen halb sechs konnte ich in den selten so sehr herbeigesehnten heimischen Swimming-Pool hüpfen. Bleibt nur noch zu hoffen, dass die Einsatzkräfte das Großfeuer in der Papierfabrik rasch in den Griff bekommen.

Die Schlussworte gebühren Jo:

Update 20 Uhr: Inzwichen wurde der Artikel in der NGZ ergänzt; hier der aktuelle Stand: