Darüber hinaus gibt es eine landesweite Probewarnmeldung über die Warn-App NINA sowie Testwarnungen durch Lautsprecherfahrzeuge.

Wieso gibt es den Warntag NRW?

Der Warntag NRW soll dazu dienen, die Menschen im Land für die Bedeutung der verschiedenen Alarmsysteme zu sensibilisieren.

Nicht erschrecken, wenn morgen um 10 Uhr zeitgleich in allen Städten & Gemeinden in #NRW die #Sirenen heulen. #Innenminister @hreul lässt die #Tradition der "Warntage" wieder aufleben. Was die Sirenentöne bedeuten, erfahren & hören Sie vorab im Video: pic.twitter.com/CAISDMcrOQ

— Innenministerium NRW (@IM_NRW) September 5, 2018

Zukünftig wird es diesen Tag in jedem Jahr – immer am ersten Donnerstag im September – geben. Das Innenministerium von Nordrhein-Westfalen erklärt:

Am 6. September 2018 findet zum ersten Mal der landesweite Warntag statt. Dabei werden in ganz Nordrhein-Westfalen sämtliche Warnmittel erprobt. Um 10 Uhr werden zeitgleich in allen Kommunen die örtlichen Warnkonzepte getestet. Dazu zählen beispielsweise Sirenen. Mit der Warn-App „NINA“ (Notfall-Informations- und Nachrichten-App des Bundes) wird landesweit eine Probewarnmeldung versendet. Außerdem wird es Lautsprecherdurchsagen aus Warnfahrzeugen geben.

Ziel ist es, die Bevölkerung für das Themenfeld „Warnung“ zu sensibilisieren und ihnen Informationen und Tipps zu geben, damit sie im Ernstfall richtig reagieren und sich selbst helfen können. Bereits im Vorfeld des Warntages werden das NRW-Innenministerium und die Kommunen in NRW umfassend über den Aktionstag sowie die Probealarme und ihre Bedeutung informieren.

Der landesweite Warntag soll künftig jährlich an jedem ersten Donnerstag im September stattfinden. Unterschiedliche Ereignisse der letzten Jahre (Unwetter, Großbrände etc.) haben gezeigt, dass sich die Menschen oftmals nicht ausreichend gewarnt und informiert gefühlt haben. Vielen war gar nicht klar, welche Warnmittel es gibt, was die Warnsignale bedeuten und wie sie sich verhalten sollen.

Durch den landesweiten Warntag soll das Thema Warnung wieder mehr ins Bewusstsein gerückt und die Selbsthilfefähigkeit der Bevölkerung gestärkt werden.

Weitere Informationen zum Warntag NRW

Weitere Informationen rund um das Thema findet ihr hier: Warntag NRW – Was ist das? Außerdam kann hier ein Flyer mit allen Informationen in kompakter Form heruntergeladen werden.

In dem Buch Stulle mit Margarine und Zucker: Heimat Ruhrgebiet haben die Herausgeberinnen Susanne Abeck und Uta C. Schmidt einen wahren Erlebnisschatz geborgen, der von Erinnerungen aus der Zeit zwischen 1920 und 1970 nur so trotzt.

Die Heimat Ruhrgebiet spiegelt sich in den Erzählungen der Frauen und Männer wieder, die aus ihrer Kindheit und Jugend sowie aus der Welt der Erwachsenen berichten. Der Alltag wird genauso thematisiert wie die Arbeit. Auch die gegensätzlichen Paare Krieg und Frieden fehlen genauso wenig wie Spiel und Spaß sowie Wohlstand.

Es sind Geschichten aus einer vielfach längst vergessenen Zeit. Aus einer Zeit, in der harte, körperliche Arbeit an der Tagesordnung gewesen ist und nicht selten gesundheitliche Schäden mit sich gebracht hat. Aus einer Zeit, als Familie gleichbedeutend mit dem gemeinsamen Wohnen von drei oder mehr Generationen unter einem Dach gewesen ist. Aus einer Zeit, als an eine mediale Überflutung, wie wir sie kennen, überhaupt nicht zu denken war.

Weil die Kinder und jungen Erwachsenen der heutigen Zeit womöglich mit Begriffen wie Bleyle-Anzug, Deputatkohle, Kartoffelhorde, Sperrballons und Stragula wenig anfangen können, haben die Herausgeberinnen ein umfangreiches Glossar spendiert, das diese Wörter anschaulich erklärt.

Nach der Lektüre der mehr als 170 Seiten wird eins deutlich: das Leben im Ruhrgebiet vor, während und nach dem zweiten Weltkrieg und im Wiederaufbau war oft hart und entbehrungsreich. Aber die Menschen haben sich ihrem Schicksal gestellt und sich behauptet – eine Tugend, die mir bisweilen heutzutage allzu oft in Vergessenheit gerät.

Die Eindrücke von diesen zwei Tagen sind so vielfältig gewesen, dass ich einige Erlebnisse für besonders berichtenswert halte und deshalb auch ausführlicher darauf eingehen möchte. Den Anfang macht die Fahrt mit der Schwebebahn durch Wuppertal.

Die Wuppertaler Schwebebahn

Zu Beginn ein paar Fakten zur Schwebebahn:

Die Wuppertaler Schwebebahn blickt auf eine lange Geschichte zurück. Nach fünf Jahren Bauzeit wurde die Bahn im Jahre 1903 eröffnet und ist bis heute dank sukzessiver Wartung und Renovierung weiterhin in Betrieb und gilt nicht umsonst als eines der bekanntesten Wahrzeichen Wuppertals.

Das gesamte Streckennetz von Wuppertal – Vohwinkel im Westen bis Wuppertal – Oberbarmen im Osten umfasst 13.300 Meter. Die Bahn schwebt in zehn Metern Höhe über die Stadt und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 60 Stundenkilometern.

Für die gut 35-minütige Strecke von West nach Ost mit allen zwanzig Haltepunkten zahlen Erwachsene 2,30 Euro und Kinder 1,40 Euro. Günstiger geht es nur mit dem Gruppenticket. Fünf Personen können einen ganzen Tag lang für 12,20 Euro Busse und Bahnen im gesamten Stadtgebiet Wuppertals nutzen.

Täglich nutzen 85.000 Menschen das Verkehrsmittel auf der Fahrt zur Arbeit, in die Schule, zum Arzt, für die Behördengänge, zum Shopping oder einfach so. In der Hauptverkehrszeit ist die Taktung montags bis freitags alle drei bis vier Minuten, samstags alle fünf bis acht Minuten und selbst sonntags alle sieben bis neun Minuten.

Das sind Zahlen, bei denen sich der öffentliche Personennahverkehr in anderen großen Städten NRWs eine Scheibe abschneiden kann.

Unsere Fahrt mit der Schwebebahn

Als wir den Wuppertaler Hauptbahnhof betreten und über einige Stufen zur Haltestelle stiefeln, ist der Bahnsteig am Samstag Morgen mit einigen wartenden Fahrgästen besetzt. Es dauert nur eine kurze Weile, bevor der Zug mit den beiden Waggons in Sichtweite kommt.

Kaum hörbar, beinahe lautlos fährt die Schwebebahn in das Gebäude und wir nehmen im vorderen Wagen Platz. Von dort aus können wir dem Fahrer direkt über die Schulter gucken und haben die perfekte Sicht auf die Strecke.

Wir schweben über die Wupper, dynamisch legt sich Bahn in die Kurven und kann frei von Staus und Ampeln die Stadt von Ost nach West und West nach Ost überqueren. Haltepunkt für Haltepunkt wird abgefahren und trotz der überwiegend geraden Strecke macht den Kids insbesondere das Fahren in die Kurven Spaß.

Die Schwebebahn neigt sich je nach Richtung ordentlich nach rechts oder links, doch alle fast alle Passagiere nehmen dieses Schauspiel gelassen und beinahe gleichgültig hin. Sie sind sicherlich Wuppertaler durch und durch und anders als für uns ist diese Fahrt entlang des Landgerichts, der Loher Brücke und Alter Markt nichts Besonderes.

Allerdings beobachte ich auch eine Gruppe junger Leute, die von dem Schaukeln der Bahn ein wenig nervös werden. Ein tätowierter, kräftiger junger Mann muss der Schunkelei Tribut zollen und verlässt an der Haltestelle Völklinger Straße das Verkehrsmittel, um den weiteren Weg zu Fuß anzutreten.

Spannend wird es für uns an der östlichen Endhaltestelle Oberbarmen. Dort ist neben dem Ein- und Ausstieg auch ein Depot untergebracht, in dem die Schwebebahnen des Nachts beherbergt sind.

Für eine nächtliche Pause ist es an diesem Samstag Vormittag noch zu früh, so dass wir Augenzeuge werden, wie “unsere” Bahn auf der rechten Seite in das Depot einfährt, um umgehend auf der linken Seite die Weiterfahrt anzutreten.

Nach diesem Schauspiel verlassen wir den Bahnsteig und wechseln auf die andere Seite, um die gleiche Strecke vice versa zurückzufahren.

Auf der Fahrt vom Wuppertaler Hauptbahnhof nach Oberbarmen und zurück bis zur Haltestelle Landgericht lernen wir die vielen Gesichter der Großstadt kennen. Unter immer unter uns der Fluss, der der Stadt vor vielen Jahren seinen Namen gegeben hat.

Mit ein wenig mehr Zeit im Gepäck würde ich gern auch die andere Hälfte Richtung Wuppertaler Zoo mit der Schwebebahn fahren, um mir weiter Wuppertal von oben anzuschauen. Doch das nächste Erlebnis im Bergischen Land wartet bereits auf uns.

Unsere kleine Rundfahrt endete nach einer Dreiviertelstunde an der Haltestelle Landgericht. Dort sind wir mit Andreas Fischer, einem Fotografen von der Westdeutschen Zeitung, verabredet. In der Nähe der vor zwei Jahren komplett renovierten Haltestelle, die an die 1910er Jahre erinnert, lassen wir uns am Hartmannufer für einen Zeitungsartikel ablichten lassen.

Genauer gesagt 3/4 von unserer Familie haben sich ablichten lassen, denn der große Sohn hat – der Pubertät sei dank – sich verweigert und verzichtet auf das Erinnerungsfoto. Schade, aber so sind Kids gelegentlich 🙂

Ich bin übrigens mit dem Foto zufrieden:

Weitere Beiträge über die Bergischen Drei

Alle bisherigen und zukünftigen Artikel über unseren Aufenthalt im Bergischen Land finden sich unter dem Schlagwort #DieBergischenDrei2015.

Als einer der “Sieben für den Sommer” durften wir in Kooperation mit Tourismus NRW das Bergische Land erkunden. Für mich war die Fahrt in das hügelige Gebiet etwas Besonderes, denn trotz der Nähe zum Niederrhein kannte ich Wuppertal, Solingen und Remscheid bislang nur als Abfahrten auf der hiesigen Autobahn.

Vor einigen Wochen hatte ich bereits berichtet, dass es sehr, sehr schwierig war, für einen nicht einmal 48-stündigen Aufenthalt eine Liste mit Ausflugszielen zu erstellen, die der Region wirklich gerecht wird und nach dessen Besuch sowohl die mitreisenden Kids als auch die Erwachsenen zufrieden sind.

Ich kann schon jetzt verraten, dass es mit dem selbst zusammengestellten Programm gelungen ist.

Warum heißt es Bergisches Land?

Zu Beginn möchte ich gleich mit einem Mythos aufräumen. Das Bergische Land trägt seinen Namen mitnichten, weil man im Städte-Dreieck Wuppertal, Solingen und Remscheid auf die eine oder andere Anhöhe, Hügel und Berg trifft. Vielmehr reicht der Begriff des Bergischen Landes bis weit in das Mittelalter zurück und ist aus dem historischen Herzogtum Berg hervorgegangen.

Die drei größten und bekanntesten Städte haben auch die Ausflugsziele unserer zweitägigen Tour gebildet. Los ging es am Samstag Vormittag in Wuppertal mit einer schon fast zwangsläufigen Fahrt mit dem Wahrzeichen der Stadt, der Schwebebahn, bevor wir uns mit dem Auto auf den Weg nach Solingen gemacht haben.

Dort war der Besuch der Balkhausener Kotte und des Schleifermuseums unsere erste Station, bevor es weiter Richtung Müngstener Brückenpark ging.

Den Nachmittag haben wir mit einer Wanderung von der Müngstener Brücke bis nach Burg verbracht, um uns dort mit der Seilbahn auf das bekannte Schloss zu fahren und dann mit einigen Irrungen und Wirrungen zurück zum Parkplatz zu gelangen.

Der Abend stand ganz im Zeichen des Wuppertaler Luisenviertels und einem Besuch beim Burger-Brater – schließlich wollte ich die beiden Söhne für die anstrengende Wanderung mit einigen Höhenmetern standesgemäß belohnen (was übrigens auch perfekt gelungen ist).

Erlebnis Nordbahntrasse

Nach einem ebenso üppigen wie köstlichen Frühstück im Central-Hotel Wuppertal starteten wir am Sonntag zum Mirker Bahnhof, um die Nordbahntrasse zu erlaufen. Ursprünglich war eine Fahrt mit dem Rad geplant, doch mangels Leihmöglichkeiten fiel diese Option ins Wasser.

Es war bereits nachmittags, als wir in Remscheid bei der Eschbachtalsperre angekommen sind und unseren Kurzurlaub im Bergischen Land mit einem kleinen Snack in der Nähe der Talsperre beendet haben.

Ich werde in Kürze hier im Blog ausführlich über die Highlights unserer Fahrt zu den Bergischen Drei berichten.

Mein Fazit verrate ich aber schon jetzt:

Der Aufenthalt bei den Bergischen Drei war abwechslungsreich und unterhaltsam.

Und soviel steht fest: ich werde wieder an die Wupper kommen 🙂

Die Reiseziele im Bergischen Land auf einer Karte

Alle Reiseziele unseres Besuches habe ich in einer Karte auf Google Maps zusammengefasst:

Unser Wochenende in Wuppertal in der WZ

Beinahe hätte ich etwas Wichtiges vergessen!

Der Besuch in Wuppertal hat auch die lokale Presse auf uns aufmerksam gemacht. Am zweiten Tag unserer Reise habe ich der Westdeutschen Zeitung ein kleines Interview gegegeben und mich sehr gefreut, als ich am Montag einen großformatigen Text in lesen durfte, der auch online verfügbar ist:

Weitere Beiträge über die Bergischen Drei

Alle zukünftigen Artikel über unseren Aufenthalt im Bergischen Land finden sich unter dem Schlagwort #DieBergischenDrei2015.

In den vergangenen Wochen habe ich viel gelesen und getüftelt, welche der zahlreichen Lokationen rund um Wuppertal, Solingen und Remscheid lohnenswerte Ziele unseres zweitägigen Aufenthaltes sein werden.

Und schon bald stellte sich heraus: es gibt viel zu viel zu sehen bei den Bergischen Drei! Gewiss, das ist ein Luxusproblem, doch schade ist es auch. Denn zu wissen, was wir alles mangels Zeit nicht besuchen werden, ist ein wenig traurig.

Aber egal. So haben wir die Gewissheit, dass wir sicherlich nicht das letzte Mal entlang der Wupper zu Besuch sein werden.

https://twitter.com/DeinNRW/status/629614499478261760

Was bieten die Bergischen Drei?

Mein grober Plan für den heutigen Samstag und den Sonntag sieht so aus:

Während ihr diesen Text lest, sind wir bereits unterwegs nach Wuppertal, um unsere Klamotten ins Hotel zu bringen. Dann geht es als erstes ab zur Schwebebahn. Dank des VRR-Tickets vom Hotel können wir zu viert alle öffentlichen Verkehrsmittel in und um die Wupper herum kostenfrei nutzen.

Das bedeutet: Schwebebahn fahren nonstop. Der Plan ist es, als erstes Wuppertal aus der Höhe zu erleben. Und wie sollte das besser klappen als mit der Schwebebahn?

Gegen Mittag geht es dann in südlicher Richtung weiter. In Solingen besuchen wir das Schleifermuseum Balkhauser Kotten. Im Anschluss geht es weiter zur Müngstener Brücke und zur Schwebefähre. Natürlich darf auch ein Besuch von Schloss Burg nicht fehlen. Mal schauen, ob wir die Burg zu Fuß erklimmen oder die Fahrt mit dem Sessellift genießen.

Nach diesem Ausflug geht es zurück an die Wupper. Abends lassen wir es gemütlich angehen und werden das Luisenviertel in Wuppertal unsicher machen – sofern uns die Wanderungen im Bergischen Land nicht komplett erschöpft haben 🙂

Ein echtes Highlight: die Nordbahntrasse

Am Sonntag soll es nach einem ausgiebigen Frühstück im Hotel zur Nordbahntrasse gehen. Ich bin schon mächtig gespannt auf die Strecke für Radfahrer, Fußgänger und Läufer, auf der früher viele Jahre lang Eisenbahnen gefahren sind. Leider müssen mangels Zeit die Laufschuhe zu Hause bleiben – das muss ein tolles Gefühl sein, die Nordbahntrasse als Läufer zu genießen.

Falls es mit dem Fahrrad leihen am Mirker Bahnhof in der Utopiastadt wider Erwarten nicht klappen sollte, habe ich noch einen Plan B entworfen. Als Alternative fahren wir zur Eschbachtalsperre und wandern gemütlich den Erlebnisweg Eschbachtal entlang.

Für Abwechslung wird also an den zwei Tagen am Wochenende gesorgt sein. Das Wetter soll auch mitspielen, mit Temperaturen um 25 Grad und Sonne sind die Bedingungen ideal für ein aktives und spannendes Wochende.

Ich bin schon sehr gespannt und bedanke mich schon jetzt für die gute Betreuung von Tourismus NRW und dem Stadtmarketing Wuppertal. Apropos: Aus Wuppertal habe ich auch gestern informative und süße Post erhalten, die insbesondere bei den Kids für Freude gesorgt hat:

Begleitet mich auf meiner Tour durch das Bergische Land

Gern könnt ihr mich heute und morgen auf meiner Reise im Bergischen Land begleiten.

Ich werde auf Twitter, auf Instagram und auf Facebook mit dem Hashtag #DeinNRW von den Erlebnissen berichten und freue mich über deinen Besuch.

Ich habe die Nachricht erhalten, dass ich in diesem Sommer einer der sieben Teilnehmer der Aktion “Sieben für den Sommer” von Tourismus NRW, dem touristischen Dachverband für Nordrhein-Westfalen, sein werde.

Unsere Sieben für den Sommer: @snoopsmaus @Ostwestf4le @ElkeWeiler @taklyontour @feiYEAHabend @heldenwetter @Teilzeitreisen. Wir freuen uns!

— Tourismus NRW e.V. (@TourismusNRW) 26. Juni 2015

Wie ich einer von Sieben für den Sommer geworden bin

Mitte Juni dieses Jahres wurden sieben Reiseblogger gesucht, die im Juli und August jeweils zwei Tage eine nordrhein-westfälische Stadt erkunden und über ihre Erlebnisse vor Ort berichten:

Die Teilnehmer der Bloggerkampagne „Sieben für den Sommer“ von Tourismus NRW sollen je zwei Tage in einer Stadt in NRW verbringen und in sozialen Medien sowie auf ihren Blogs über ihren Aufenthalt berichten. Von Anfang Juli bis Ende August können die sieben Reiseblogger eine der Städte Aachen, Bielefeld, das Bergische Städtedreieck mit Solingen, Remscheid und Wuppertal, Düsseldorf, Köln, Münster oder der Metropolen des Ruhrgebiets besuchen und Tipps für einen sommerlichen Aufenthalt in der Stadt liefern.

Ich habe mich im Juni übrigens für das Bergische Städtedreieck mit Solingen, Remscheid und Wuppertal beworben. Wieso ausgerechnet diese drei Städte?

Zum einen, weil ich Düsseldorf, Aachen und Köln bereits von mehreren Besuchen kenne und erst kürzlich in Bielefeld beim #TTWandern am Start gewesen bin. Und zum anderen, weil das Bergische Städtedreieck für mich im wahrsten Sinne des Wortes komplettes Neuland ist.

Was erwartet mich im Bergischen Land?

Also werde ich am 8. und 9. August mit meiner Frau und den beiden Söhnen auf Entdeckungsreise gehen und freue mich schon jetzt auf (ent-)spannende Erlebnisse rund um Wuppertal, Solingen und Remscheid.

Das Freizeit- und Kulturprogramm in Solingen, Wuppertal und Remscheid ist vielfältig. Derzeit beschäftige ich mich mit der Planung der Reise und habe das Luxus-Problem, dass ich viel zu viele Inspirationen für Unternehmungen habe als die zwei Tage an freier Zeit hergeben.

Unter anderem reizt mich

• eine Fahrt mit der Schwebebahn in Wuppertal
• die Eschbachtalsperre bei Remscheid
• Schloss Burg bei Solingen
• das Radfahren auf der Nordbahntrasse in Wuppertal
• eine Fahrt mit der Draisine
• der Tierpark Fauna in Solingen
• der Besuch im Wuppertaler Zoo
• die Müngstener Brücke und Schwebefähre bei Solingen
• Samstag Abend der Besuch im Luisenviertel, in der Altstadt Wuppertals
• der historische Spiel- und Freizeitpark Ittertal.

Ihr dürft gespannt sein, welche Attraktionen, Sehenswürdigkeiten und Unternehmungen am Ende von uns absolviert werden. Meine Beiträge auf Twitter, auf Instagram und auf Facebook gibt es am 8. und 9. August 2015 unter anderem mit dem Hashtag #DeinNRW.

Und vielleicht habt ihr auch noch Tipps für mich? Dann her damit in die Kommentare unter diesen Beitrag.

Dr. Peter Henkel geht in Nordrhein-Westfalen 1946 bis heute: Der historische Reiseführer auf die wechselvolle Geschichte des Landes zwischen Weser und Rur ein und stellt anhand von mehr als achtzig Orten und zahlreichen Biografien von maßgeblichen Persönlichkeiten die Historie und Gegenwart des vielfältigen Bundeslandes vor.

Auf den Umschlagseiten sind die historischen Stätten geografisch markiert und zeigen außerdem die Aufteilung des Landes in die fünf Regierungsbezirke. Die Regierungsbezirke Münster, Detmold, Arnsberg, Köln und Düsseldorf dienen auch gleichzeitig als Kapitel-Einteilung in dem 126 Seiten starken historischen Reiseführer.

Henkel erzählt bekannte und weniger bekannte Geschichten aus dem Rheinland und Westfalen, die historisch und fachlich fundiert kurzweilig und unterhaltsam aufbereitet sind. Zahlreiche Fotos von damals und heute machen Geschichte lebendig und erinnern an längst vergessene Zeiten.

Jede Lokation wird auf mindestens einer Seite beschrieben und mit Informationen zu Besuchszeiten und Anfahrts-Tipps angereichert. Die Bandbreite der Örtlichkeiten reicht dabei von Landmarken im Ruhrgebiet über private und öffentliche Gebäude und Museen bis hin zu Industriedenkmalen und Straßenzügen.

Neben den achtzig Ausflugstipps sind die Biografien von mehr oder weniger bekannten Frauen und Männern aus Politik, Kultur und Wirtschaft in Nordrhein-Westfalen 1946 bis heute genauso lesenswert wie die Aufsätze über die Kultur, das Brauchtum, die Mentalität und den Sport im sogenannten “Bindestrichland” NRW und vervollständigen das Bild eines lebens- und liebenswerten Bundeslandes.

Auch in Sachen Socia Media Nutzung ist mein Heimat-Bundesland im Vergleich zum Bundesdurchschnitt besser positioniert. Während 70 Prozent aller Internetnutzer in Deutschland Twitter, Facebook, Google+ und Co. verwenden, sind es in NRW 73 von Hundert.

Zu meiner Überraschung dominieren die Damen mit 79 Prozent Nutzung der sozialen Medien das Feld, während die Herren nur auf einen Anteil von 2/3 kommen:

(via)

Deshalb gilt: geht wählen und übt das demokratische Grundrecht aus. Denn Nicht-Wählen geht gar nicht und ist total uncool.

Dieser Meinung sind auch Sebastian Kehl, Marcel Schmelzer und Moritz Leitner von Borussia Dortmund:

Die Deutsche Presseagentur (dpa) meint dazu: “Die Deutsche Bahn bereitet sich auch in Nordrhein-Westfalen auf die für Dienstag angekündigten Warnstreiks im Regionalverkehr vor. «Wir werden unser Personal in den Bahnhöfen aufstocken», kündigte ein Sprecher am Montag in Düsseldorf an. Allerdings konnte er nicht sagen, inwieweit NRW betroffen sein wird. Die Gewerkschaften Transnet und GDBA hatten zuvor bundesweite Aktionen – auch bei Privatbahnen – angekündigt. Vor allem Pendler in Bayern und Berlin/Brandenburg müssen ab 3.00 Uhr in der Nacht mit Behinderungen rechnen. Über die aktuelle Lage informiert die Bahn kostenlos unter 08000/996633 sowie im Internet unter www.bahn.de.”

Und auch die Deutsche Bahn selbst scheint entspannt zu sein:

“Die Gewerkschaften Transnet und GDBA haben für Dienstag, 26. Oktober, Warnstreiks angekündigt. Die Bahn hat sich intensiv auf die Warnstreiks vorbereitet. Die Bahn empfiehlt den Reisenden, sich vor der Fahrt über die konkreten Auswirkungen des Streiks zu informieren.

Bis auf Weiteres ist unter der Nummer 08000 99 66 33 eine kostenlose Servicenummer geschaltet. Kunden im Ausland erhalten aktuelle Informationen unter +49 1805 334444 (Gebühren je nach Herkunftsland und Provider). Nutzer mobiler Endgeräte können aktuelle Reiseinformationen über mobile.bahn.de/ris abrufen.

Fahrgäste, die aufgrund von streikbedingten Zugausfällen, Verspätungen oder Anschlussverlusten ihre Reise nicht antreten können, haben die Möglichkeit, ihre Fahrkarte im Reisezentrum kostenlos umzutauschen oder erstatten zu lassen. Alternativ können Reisende auch den nächsten, gegebenenfalls auch höherwertigen Zug nutzen. In diesem Fall wird bei Angeboten wie Sparpreis oder Gruppenfahrten auch die Zugbindung aufgehoben. Für Verbundfahrkarten gelten die Regelungen der jeweiligen Verkehrsverbünde. Für Zeitkarten gelten die tariflichen Umtausch- und Erstattungsbedingungen.

Die Deutsche Bahn wird versuchen, Unannehmlichkeiten für Reisende so gering wie möglich zu halten. Verstärkt wird vor allem das Service-Personal im direkten Kundenkontakt an den Bahnhöfen und bei der telefonischen Reisendeninformation. Auch in den Betriebszentralen und Transportleitungen der Bahn, wo die Disposition von Mitarbeitern und Fahrzeugen erfolgt, werden zusätzliche Mitarbeiter eingesetzt.

Ich werde mich also frohen Mutes morgen früh in das Bahnchaos stürzen und mit der S8 nach Düsseldorf fahren. Mal schauen, wie das “Unternehmen Streik” ausgeht.

Update 26.10. 2010: wie erwartet war meine Sorge unbegründet. Die S8 fuhr pünktlich in Kleinenbroich los und hatte keine Verspätung. Auch die anderen Bahnen fuhren mehr oder weniger pünktlich. Allerdings waren mehrere Regionalbahnen (RE) von den Streiks betroffen. Unter anderem fuhr kein Regionalexpress von Mönchengladbach nach Düsseldorf.