Es ist das letzte Wochenende im August am Samstag Morgen. Ich bin um kurz vor sechs aufgestanden, habe den Frühstückstisch gedeckt und frische Brötchen beim Bäcker in der Nachbarschaft gekauft. Gemeinsam mit der Familie frühstücke ich und freue mich auf die bevorstehende Tour nach Hamburg mit meinen fünf Kumpels vom Stammtisch.

Um 7:33 Uhr soll es mit der S-Bahn nach Wuppertal gehen, um von dort aus mit dem IC nonstop in die Hansestadt zu reisen. Soweit der Plan. Um 7:15 Uhr ist alle Planung Makulator, als mich mein Buddy Micha auf den Ausfall der S8 hinweist. Damit ist klar, dass wir den Anschluss in Wuppertal nicht erreichen werden und Plan B ist gefragt.

Die Bahn fällt aus – der Service Point hilft

Der Ausfall der regionalen Bahn tut der Stimmung keinen Abbruch, als wir um halb acht am Bahnsteig Kleinenbroich das erste kühle Bier in der praktischen Halbliter-Dose genießen. Als wir im Düsseldorfer Hauptbahnhof ankommen, gehe ich zum Service Point der Deutschen Bahn, um mein Anliegen zu erklären.

Ich habe Glück, dass an diesem Tag wenig los ist und komme direkt dran. Der Angestellte erklärt mir, dass meine Idee, anstelle des IC einen ICE mit Umstieg in Hannover zu wählen, nur halb gut ist und ich mit dem IC 2310 ab Düsseldorf nonstop in den Norden fahren kann. Zwar kommen wir dann eine Stunde später als geplant an, sparen uns aber das nervige Umsteigen und vermeiden weitere Verspätungen.

Damit die bei Gruppen-Fahrten obligatorische Zugbindung aufgelöst wird, erhalte ich den Freibrief mit einem Stempel und einer Unterschrift, die meine Gruppenkarte zur freien Zugbindung freischaltet. Jetzt musste ich nur noch eine neue Reservierung für den neuen Zug erhalten.

Das Reisecenter der Deutschen Bahn

Weil der Mann am Counter keine Reservierung neu erstellen kann, schickt er mich zum Reisecenter der Deutschen Bahn. Dort erzähle ich mein Drama erneut und muss eine Enttäuschung hinnehmen. Die Reservierung kann nicht gebucht werden. Der IC 2310 nach Westerland (Sylt) ist picke packe voll und es gibt weder eine Sechser-Reservierung en bloc, noch sind einzelne Reservierungen möglich. Grrrrrrr.

Meine Traurigkeit mildert der Bahn-Mensch mit dem Hinweis auf die Teil-Erstattung des Fahrpreises. Nun ja. Je nach Verspätung unseres Zuges haben wir ein Anrecht auf Erstattung von 25 bis 50 Prozent des Reisepreises, wenn unsere Bahn mindestens eine Stunde Verspätung hat. Die sechzig Minuten sind schon garantiert, denn anstelle von 12:13 Uhr ist unsere Ankunftszeit 13:13. Und es sollte noch besser kommen.

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Und noch eine Verspätung

Nachdem wir uns die Wartezeit im Hauptbahnhof mit dem zweiten Bier des Tages verkürzt und den Bahnsteig bei Gleis 18 geentert hatten, kündigte sich die nächste Verspätung an. Fünf Minuten verzögert fuhr der IC nach Westerland in den Bahnhof ein und das Cashback der Deutschen Bahn war im Sack.

Auch das Problem mit der nicht vorhandenen Reservierung löste sich schnell. Standen wir zu Beginn noch zu sechst im Gang, konnten wir schon bald sechs fast zusammenhängende Sitzplätze im Waggon ergattern. Die Fahrt Richtung Hamburg konnte endlich Fahrt aufnehmen!

Mein Fazit: die Deutsche Bahn hat in meinem Fall wirklich schnell und hilfsbereit reagiert. Sowohl am Info-Stand in der Bahnhofshalle als auch im Servicecenter waren beide Mitarbeiter super freundlich und sehr bemüht, um mein Problem zu lösen. ‎

Nur fürs Protokoll: Dieser Text bezieht sich auf eine Reise im August 2015 – die Ereignisse hätten sich aber genau so heute zugetragen haben können 🙂

Das dunkle Holz an den Wänden und der Decke, die unzähligen Pokale in den Vitrinen vom Schützenverein und die Fotografien von den stolzen Männern in den prunkvollen Uniformen hinter dem Glas in den Bilderrahmen erinnern an längst vergangene Zeiten und beinhalten oftmals Jahreszahlen, die mit einer 19 beginnen. Sie sind aus einer Zeit, die lange vorbei ist.

Ein letztes Mal schweift mein Blick entlang der Holztheke, wo aus dem Zapfhahn jahrelang kühles Pils und Altbier geflossen ist. Die letzten Gäste haben an diesem Abend bereits ihre Hocker am Tresen verlassen und liegen daheim in ihren Betten. Auch ich verabschiede mich mit meinen Stammtisch-Kumpels von Achim, dem Wirt der Kneipe. Womöglich bin ich das letzte Mal Gast im Schnaggebaas in Kleinenbroich gewesen. Denn das gutbürgerliche Lokal wird voraussichtlich am 30. September 2015 für immer seine Pforten schließen.

Das Kneipensterben ist nicht zu stoppen

Das Kneipensterben in Deutschland ist seit einigen Jahren Thema in der Presse. Die Gründe dafür sind vielfältig. Der demographische Wandel, das veränderte Freizeitverhalten, das Rauchverbot und gestiegene Preise in der Gastronomie sind nur vier von zahlreichen Aspekten, die das Sterben von der gemütlichen Kneipe um die Ecke zu erklären versuchen.

Im Schnaggebaas in Kleinenbroich ist es womöglich auch eine Mischung von vielen Aspekten. Und natürlich hat es auch finanzielle Gründe. Man munkelt, dass der Verpächter eine saftige Pachterhöhung von mehr als 60 Prozent verlangt hat. Das ist eine Summe, die ein vernünftig kalkulierender Wirt in diesen Zeiten nur schwerlich aufbringen kann.

Und so wird auch ein sozialer Treffpunkt in weniger als zwei Wochen dem Kneipensterben zum Opfer fallen. Eine Heimat für Menschen, die oftmals nur die Kneipe um die Ecke haben und dort – neben der Arbeit – ihren Lebensmittelpunkt aufgeben müssen. Während für meine Stammtischkumpels und mich “nur” ein lieb gewonnener Landgasthof wegfallen wird, ist es für andere Menschen eine Existenz, die zerstört wird.

Kleinenbroich nur noch eine Schlafstadt?

Überhaupt wandelt sich mein Heimatort immer mehr zu einer Schlafstadt. Ein Zentrum des Städtchens mit seinen mehr als elftausend Einwohnern ist aufgrund der in Ost-West-Richtung verlaufenden Bahnstrecke quasi nicht existent, sondern‎ der Ort in zwei Ortschaften geteilt.

Auf den Kempen, dem sogenannten Geschäftszentrum, ist der Leerstand von Ladenlokalen seit Monaten und Jahren offensichtlich. Seitdem der Drogerist Schlecker pleite gegangen ist, steht das Ladenlokal genauso leer wie ein Großteil der Fläche des ehemaligen Supermarktes, in dessen Teilfläche jetzt zumindest ein Bäcker mit kleinem Café beheimatet ist.

Wer älter oder immobil ist, muss mehrere tausend Meter gehen oder fahren, um den Edeka, den Lidl oder den Aldi zu erreichen, damit die Einkäufe für den täglichen Bedarf gedeckt werden kann. Während im Westen von Kleinenbroich immer wieder neues Bauland erschlossen wird, ist das Angebot an Restaurants, Lokalen und anderen gastronomischen Betrieben eher unterdurchschnittlich.

Die Kneipe stirbt aus

Erst im Sommer hat das Traditionslokal Die Traube, eine der ältesten Restaurants Deutschland, für immer ihre Pforten geschlossen. Auch wenn dort die Gründe vielleicht anders gelegen haben, so fehlt dieses Lokal auch. Spätestens beim nächsten Schützenfest wird die brisante Situation schmerzen. Im Schnaggebaas haben bislang 17 Schützenzüge eine Heimat gefunden – und müssen sich künftig womöglich umorientieren.

Gleiches gilt für Vereine, Elternpflegschaften und Sportgruppen, die sich in großer Runde gern zu einem Plausch treffen möchten und immer seltener die passende Lokation in Kleinenbroich finden. Und so zieht sich das Dilemma immer mehr in die Breite. Familienfeiern wie Hochzeit, Taufe, Konfirmation und Kommunion‎ wird künftig nicht mehr vor Ort gefeiert werden, sondern in Nachbarstädten stattfinden. Damit fließt Geld aus dem Heimatort zur Konkurrenz. Und aufwendiger ist es außerdem.

Unser Stammtisch wird bis auf weiteres auch diesen Weg gehen. Wenn das Schnaggebaas wirklich für immer schließen muss, ziehen wir Richtung Korschenbroich und werden in der Gaststätte Zur Waldesruh Oedinger regelmäßig Tuppen, essen und trinken.

Drei Monate später denke ich anders darüber. Verraucht ist die Gaststätte nicht, und die Männer, die am Stammtisch sitzen, altern auch nicht mehr als andere Männer. Geblieben sind war die Herrenwitze, aber das ist auch gut so.

Dank meines Buddies Michael hatte ich Gelegenheit, erstmals an einem Stammtisch teilzunehmen. Und ich habe mich begeistern lassen, in netter Runde einmal im Monat zu plaudern, gemeinsam Bier zu trinken und ein niederrheinisches Kartenspiel mit dem Namen “Tuppen” kennenzulernen. Das Tuppen ist außerhalb desNiederrheins und dem Rheinland auch als “Schröömen” bekannt – aber das ist eine andere Geschichte.

Beim ersten Mal Tuppen hatte ich Sorge, ob ich die Regeln jemals verstehen werde, aber nach einigen Runden und eifriger Nachfrage bei den erfahrenen Spielern hatte ich den Bogen einigermaßen raus und das Spiel verstanden. Ich bin bislang eher der defensive Spieler beim Tuppen und scheue das Risiko, aber mal schauen, wie sich das in den nächsten Monaten entwickelt.

Die Regeln beim Tuppen

Zum Tuppen wird ein klassisches Kartenspiel mit 32 Karten benötigt, darüber hinaus ist Papier und Bleistift zum Notieren der Spielstände nützlich. Ziel des Spiels ist es, durch gute Karten und geschicktes Bluffen den letzten Stich zu machen. Die Spieleranzahl liegt bei mindestens zwei und höchstens acht Spielern. Jeder Mitspieler erhält vier Karten, die in der Folge 2 + 2 ausgeteilt werden. Die Reihenfolge der Karten ist: Bube (Bauer) (niedrigste Wertung), Dame, König, As, 7, 8, 9,10 (höchste Wertung).

Wer links vom Geber sitzt, beginnt die erste Runde und hat das Aufspiel. Jeder Spieler hat die Aufgabe, die Spielfarbe (Karo, Herz,  Pik und Kreuz) versuchen zu bedienen. Wer nicht
bedienen kann, muss eine andere Karte ablegen. Derjenige, der die höchste Karte gelegt
hat, bekommt den Stich und das folgende Aufspiel. Wer den letzten Stich bekommt, gewinnt die Runde. Wer verliert oder passt, bekommt mindestens einen Strich angeschrieben.

Jeder Mitspieler hat die Möglichkeit, den Einsatz zu erhöhen. Er kündigt das mit Klopfen oder durch den Ausruf “2” an. Anschließend sagt jeder weitere Spieler reihum an, ob er weiterspielt oder passt. Wichtig: ein und derselbe Spieler kann nicht zweimal hintereinander den Einsatz erhöhen. Jeder andere Spieler kann den Einsatz erhöhen. Er
braucht auch nicht darauf zu warten, bis er an der Reihe ist.

Wer als erstes sieben Striche, ist der Verlierer der Runde. Wer sechs Striche hat, gilt als „arm“. Der Einsatz bei dem nachfolgenden Spiel sind zwei Striche. Gefragt wird ab dem
„Armen“ reihum wer mit dem „Armen“ mitgeht.

Wer fünf Striche hat, kann „2 an 3“ “blind” (also vor dem Aufspiel) Klopfen. Verliert der Spieler diese Runde, so hat er sieben Striche und ist tot. Gewinnt er die Partie, erhalten die Spieler, die blind mitgegangen sind zwei drei Striche, diejenigen, die gesehen mitgegangen sind, ebenfalls drei Striche.

Tuppen online und Tuppen offline als Download

Während meiner Recherche zu diesem Artikel habe ich zwei interessante Links zum Tuppen entdeckt.

Wer gern optisch ansprechend gegen den Computer oder über das Internet tuppen will, findet bei Stephan Simons eine Java-basierte Version. Wer lieber nur gegen den Computer spielen möchte, wird bei Ernst Spiess fündig.

Übrigens hat so ein Stammtisch einen weiteren netten Nebeneffekt: die Vatertags-Tour, an der ich in diesem Jahr erstmals teilnehmen durfte. Und was soll ich sagen? Schön war´s – wie hier nachzulesen ist.