Sara Hallbauer nimmt die Leserinnen und Leser mit auf eine abenteuerliche Reise quer durch das Land, fernab der ausgetretenen Pfade. Was dieses Buch so besonders macht, ist die authentische und persönliche Erzählweise. Man spürt die Leidenschaft der Autorin für das Bikepacking und die Liebe zur Natur in jeder Zeile.

Detaillierte Streckenbeschreibungen ohne Frust

Die detaillierten Streckenbeschreibungen sind ein wahrer Schatz für jeden, der sich auf dieses Abenteuer einlassen möchte. Die Radfahr-Expertin teilt nicht nur Informationen über die Route, sondern gibt auch wertvolle Tipps und Tricks zur Ausrüstung, zur Navigation und zur Verpflegung. Es ist offensichtlich, dass hier eine erfahrene Bikepackerin ihr Wissen weitergibt und gern teilt.

Besonders hervorzuheben sind aus meiner Sicht die eindrucksvollen Schilderungen der Landschaften und der Begegnungen mit den Menschen entlang der Strecke. So bekomme ich ein Gefühl für die Vielfalt Deutschlands, von den sanften Hügeln der Eifel bis zu den majestätischen Alpen. Die persönlichen Anekdoten und Erlebnisse von Sara Hallbauer machen das Buch für mich zu einem fesselnden Lesevergnügen.

“Bikepacking Trans Germany” aus dem Bruckmann Verlag ist nicht nur ein Buch für erfahrene Bikepacker, sondern auch für alle, die sich für das Reisen mit dem Fahrrad interessieren. Es inspiriert dazu, die Komfortzone zu verlassen und neue Wege zu gehen.

Es ist ein Buch, das man immer wieder gerne zur Hand nimmt, um sich von der Abenteuerlust anstecken zu lassen.

So ein Ereignis gibt es wahrscheinlich nur ein Mal in meinem Leben. Denn schließlich ist der letzte Stopp in Deutschland dreißig Jahre her. Damals, im Jahre 1987, war Deutschland noch geteilt und ich 13 Jahre alt.

Heute ist mein Sohn 14 Jahre und wir werden Augenzeuge, wie die Tour de France auf der zweiten Etappe nach dem Start in Düsseldorf am frühen Nachmittag erst durch Neuss, dann durch Büttgen und Kleinenbroich führt, ehe es über Gladbach und Aachen bis nach Lüttich gelangt.

Das Rheinland bejubelt die Radfahrer

Die Tour de France mobilisiert die Menschen im Rheinland. Bereits am Samstag waren trotz fiesen Regens und kühlen 15 Grad mehr als 700.000 Menschen zur Grand Depart auf den Beinen, um das Zeitfahren live zu erleben.
Und das war erst der Anfang. Die zweite Etappe der Tour sollte die Radfahrer auf mehr als dreihundert Kilometern von der rheinischen Landeshauptstadt über Ratingen, Erkrath und Neuss auch nach Büttgen, Kleinenbroich, Korschenbroich und Mönchengladbach führen.

Auch wenn Kleinenbroich kein besonderes Fest – wie in Büttgen oder Korschenbroich – auf die Beine gestellt hatte, war für uns klar, dass wir uns am Eingang unseres Ortes postieren werden, um diesem Spektakel beizuwohnen.

Der Gottesdienst wird abgekürzt

Bevor wir am Sonntag Mittag mit dem Rad an die Strecke gefahren sind, ging es in die Kirche. Liam hatte bei dem Treffen der neuen Katechumenen seine Premiere als Teamer und entsprechend voll war das Gotteshaus.
Pfarrer Wehmeier hat auf die kleinen und großen Radsportfans Rücksicht genommen und den Gottesdienst in rekordverdächtigen fünfzig Minuten durchgeführt. Damit konnten wir rechtzeitig am Haus Randerath an der Strecke sein.
Um kurz vor zwölf waren bereits viele Radfahrer und Fußgänger auf dem Weg zur Strecke, um diesem einmaligen Ereignis beizuwohnen.

Die Werbekarawane rast durch die Gegend

Um viertel nach zwölf begann die Werbe-Tour der Sponsoren. Kurz vorher fuhren einige Tour de France-Devotionalien-Wagen langsam an der Straße entlang.

Für zehn Euro gab es ein Shirt der Tour oder eine Trinkflasche. Ruckzuck mussten die Wagen aber Gas geben, um den Marketing-Wagen Platz zu machen.

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Mit einem Affentempo rasten die Autos, Bullis und kleinen Lastwagen die Landstraße entlang und verbreiteten gute Stimmung und brachten Werbe-Materialien unter das Volk.

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Die Mädels und Jungs auf den Wagen waren mit Seilen und Gurten auf den Fahrzeugen gesichert, um bei der hohen Geschwindigkeit nicht in Turbulenzen zu geraten.

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Vereinzelt gelang es uns sogar, einige Wurfmaterialien zu ergattern.
Haribo-Gummibären, ein Plüschtier und einen Schlüsselanhänger wanderten in unsere Tasche.

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Um viertel vor eins war der Trubel vorüber und wir haben uns mit Bratwurst und Bier gestärkt, ehe es richtig sportlich wurde.

Bier und Bratwurst von Teutonia

Auf der frisch gemähten Wiese neben Haus Randerath hat sich der hiesige Fußballverein Teutonia Kleinenbroich um das leibliche Wohl der Besucher gekümmert.
Bier und Bratwurst standen auf der Speisekarte und dieses Angebot wurde von den Tour-Fans eifrig und üppig in Anspruch genommen.
Die Erwartungen wurden übertroffen, stellte ein Verantwortlicher von Teutonia Kleinenbroich um halb zwei am Bierwagen gegenüber der Lokalpresse fest. Der gute Mann hatte hinter der Theke alle Hände voll zu tun, um die durstigen Kehlen zu stillen.
Nach dem kleinen Snack ging es zurück an die Strecke. Die Spannung stieg. Anders als zur Werbe-Karawane, als wir auf Höhe von Haus Randerath gestanden haben, sind wir dieses Mal auf der Landstraße Richtung Büttgen marschiert, um von dort die rasanten Radfahrer zu sehen.
Der Weg nach außerhalb von Kleinenbroich stellte sich etwas schwierig dar, denn jede Menge Autos und Motorräder rasten die Straße entlang.

Ein echter Gänsehaut-Moment

Doch die Mühe hatte sich gelohnt. Wir hatten einen genialen Platz ausgemacht und beste Sicht auf die Strecke. Um 14:10 Uhr war es dann soweit. Leichter Nieselregen setzte ein, als die Ausreißer-Gruppe mit mehr als zwei Minuten Vorsprung Kleinenbroich erreicht hatte und der Hubschrauber das Spektakel ankündigte.

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Und kurze Zeit später war er da, der Gänsehaut-Moment, der weniger als eine Minute angedauert hat. Das Fahrerfeld hatte die große Kreuzung zwischen Büttgen und Kleinenbroich überquert und wie ein Bienenschwarm rasten die Radsportler an uns vorbei. Dicht dahinter die Autos mit den Ersatzfahrrädern.

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Dann war es auch schon vorbei mit der Tour de France live an der Strecke. Ein unglaublich fesselndes Ereignis, das ich vielleicht nicht wieder erleben werde. Aus dem Nieselregen wurde ein fieser Dauerregen, als wir uns auf den Weg nach Hause gemacht haben.

Tour de France am Fernseher

Zurück daheim haben wir uns die Tour de France-Etappe nochmals in der ARD angeschaut. Insbesondere die Aufnahmen auf der Luft sind spektakulär gewesen.

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Es ist ein tolles Gefühl, seinen Heimatort aus der Luft zu erleben. Auch das hiesige Gymnasium Korschenbroich hat sich auf der zweiten Etappe der Tour de France mit einer coolen Choreographie verewigt:

Ich laufe die Tour de France

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Am späten Nachmittag bin ich zum Abschluss auch noch ein Teilstück der zweiten Etappe gelaufen.

30 Jahre später bin ich – welch´ Überraschung! – 42 Jahre alt und die Tour de France startet zum Auftakt von Düsseldorf aus durch das Rheinland, bevor es anschließend in Belgien, Luxemburg und Frankreich weitergeht.

Le Tour 2017 am Niederrhein

Am Wochenende habe ich mit dem jüngsten Sohn eine Radtour gestartet, die uns nach Mönchengladbach geführt hat. Dort ist die Tour de France allgegenwärtig.
Großformatige Plakate wecken die Vorfreude auf das große Event und Schilder machen die Anwohner auf die Einschränkungen am Sonntag, 2. Juli 2017 aufmerksam:

Tour de France in Büttgen

Auch mein ehemaliger Wohnort Büttgen spielt eine gewichtige Rolle bei der diesjährigen Tour de France.

Als Olympia-Stützpunkt Radsport ist Büttgen seit vielen Jahren ein bekannter Name in der Radsport-Szene rund um den Erdball und hat einen eigenen Film spendiert bekommen:

So schön die Bilder von Harry Flint auch wirken – wo ist Büttgen in dem Clip? Das Geschehen spielt sich zumeist in Kaarst ab, jener Stadt, in der die Tour nicht vorbeikommt.

Die Tour in Kleinenbroich

Weil ich wenig Lust habe, mich an diesem Tag in das große Getümmel in Düsseldorf oder Mönchengladbach zu stürzen, freue ich mich, dass ich in meinem Heimatort Kleinenbroich auch ein wenig von der großen Radrenn-Luft schnuppern darf.

Gegen 14:10 Uhr werden die Radsport-Profis im Rahmen der zweiten Etappe am Ortseingang aus Richtung Büttgen kommend erwartet, bevor sie weiter rasen Richtung Mönchengladbach.

Schon zwei Stunden vor der Ankunft in Kleinenbroich wird sich eine Werbe-Karawane auf den Weg machen, die – ähnlich wie vom Karneval gewohnt – lauter mehr oder weniger nützliche Geschenke, Süßigkeiten und Devotionalien unter das wartende Volk bringen wird.

Mehr als eine halbe Stunde soll dieses Spektakel dauern und ich bin gespannt, was sich hinter diesem Marketing-Zauber verbirgt.

In dem gleichen Dilemma steckte vor einiger Zeit der Trainer und Ausdauerexperte Brian MacKenzie und sorgte selbst für Abhilfe, indem er Techniken, Übungen und Trainingsmethoden entwickelt hat, die nicht nur abwechslungsreich, sondern dabei auch hocheffizient sind.

Hocheffizient bedeutet in diesem Zusammenhang, dass mit weniger Zeitaufwand ein besserer Trainingseffekt erzielt werden kann, der zugleich die Leistungsfähigkeit steigert und außerdem das Verletzungsrisiko des Athleten senkt. Klingt verrückt und unglaublich? Ja und Nein!

Was auf den ersten Blick unmöglich erscheint, wirkt nach der Lektüre des mehr als 400 Seiten starken Buches Kraft, Schnelligkeit, Ausdauer: Die Revolution des Ausdauertrainings alles andere als utopisch. Denn mit der Kombination aus Kraft- und Konditionstraining sowie Mobilisationsübungen sind Läufer, Schwimmer und Radsportler bestens für das erfolgreiche Training präpariert.

Zusätzlich geht der Trainer auf die korrekte Lauftechnik mithilfe der Pose-Methode ein, gibt Hinweise zur Verbesserung der Schwimmtechnik, verrät Tipps zur Bewegungsmechanik auf dem Rennrad und Mountainbike und gibt Ratschläge zur Regeneration und Heilung nach Verletzungen.

Auch ungeübte Sportler können dank der ausführlichen Beschreibungen jeder einzelnen Übung und den Schritt – für – Schritt – Fotografien den Trainingsablauf verinnerlichen und erfolgreich anwenden. Die gleiche Methode nutzt MacKenzie, um die Bewegungsmechanik des Laufens, Radfahren und Schwimmens so verständlich wie nie zuvor zu demonstrieren.

Abgerundet wird Kraft, Schnelligkeit, Ausdauer: Die Revolution des Ausdauertrainings mit Kapiteln zur gesunden Ernährung und einem ausgeglichenen Wasser- und Elektrolyt-Haushalt sowie unzähligen Trainingsplänen für ein ausgewogenes CrossFit-Endurance-Programm, das Kraft und Ausdauer des Sportlers stärkt.

Mehr zum Thema Laufen in meiner Artikel-Serie “Projekt Laufen”

Alle bisherigen und künftigen Beiträge zum Thema Laufen findet ihr unter #ProjektLaufen2014, unter #ProjektLaufen2015 und unter #ProjektLaufen2016.