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Rundgang durch Zierikzee

Bevor wir am späten Mittag ab halb zwei den Schiffer Jaap Klok von Scaldis in Zierikzee getroffen haben, erkundeten wir erst einmal den mittelalterlichen Ort, der bereits im Jahr 849 gegründet worden sein soll.

Bei der Anfahrt in das 11.000 Einwohner-Städtchen fühlte ich mich plötzlich an Lübeck erinnert, denn auf den ersten Blick sieht der Nobelport, ein gut erhaltenes Überbleibsel der mittelalterlichen Stadtmauern, wie das Wahrzeichen der Hansestadt im Norden Deutschlands aus.

Das Wahrzeichen der im Südosten der niederländischen Insel Schouwen-Duiveland gelegenen Stadt ist hingegen nicht das “Lübecker Tor”, sondern der schon von weitem erkennbare “Monstertoren” (Münsterturm) der St. Lievens-Kirche. Auch wenn derzeit Bauarbeiten an der “neuen Kirche” stattfinden, büßt der große Turm nichts von seiner Faszination ein.

Als wir mittags durch die mittelalterlichen Gassen von Zierikzee spaziert sind, wunderten wir uns nicht wirklich, dass von den Einwohnern so gut wie niemand auf den Straßen unterwegs gewesen ist, denn die Hitze stand förmlich und ließ selbst das Umherschlendern zu einer schweißtreibenden Angelegenheit werden.

Das Parken ist übrigens an wenigen Stellen in Zierikzee kostenlos. Als Tipp für die Hafenrundgänge und den Stadtbummel bietet sich der große Gratis-Parkplatz Parkeerterrein Hoofdpoortstraat an.

Seefahrt auf der Oosterschelde

Gegen halb zwei pilgerten wir zum Hafen von Zierikzee und fanden schnell die Anlegestelle von Jaap Kloks Zeilschip (Segelschiff) Scaldis. Bei der Scaldis handelt es sich um um einen zeeländischen Lastkahn, der Anfanf des 20. Jahrhunderts von den Skippern für den Transport von Kartoffeln und Zuckerrüben verwendet worden ist. Anschließend wurde das Schiff als Frachter und Passagierschiff verwendet, ehe Jaap Klop im Januar 2002 den Umbau in ein Segelschiff initierte und die Scaldis gekauft hat.

Der Niederländer bietet täglich um 14 Uhr eine gut dreistündige Rundfahrt auf der Oosterschelde an. Pro Schiffstour sind maximal 33 Gäste an Bord erlaubt – da heißt es also zur Sicherheit vorab reservieren, wenn man auf Nummer sicher gehen möchte. Auf dem Schiff kann sich jeder Gast seinen Lieblingsplatz aussuchen. Entweder achtern beim Kapitän und dem Ruder, an Deck in der Mitte, vorne auf dem Segler oder unter Deck. Dort gibt es auch Kaltgetränke, Bier, Wein und Snacks zu günstigen Preisen zu kaufen.

Mit Hilfe des Bordmotors wird im Hafen abgelegt, die Hafenschleuse passiert und der Kanal Richtung Oosterschelde verlassen. Als wir das offene Meer passiert hatten, wurde der Motor abgestellt und die Passagiere durften beim Segel setzen behilflich sein. Das Setzen der Segel auf dem historischen Schiff ist insbesondere vor dem Hintergrund für uns spannend, weil wir bei unseren letzten zwei Segelstunden die Grundlagen kennen gelernt haben und jeden Handgriff der Seeleute bestens einordnen konnten.

Baden und Muschel suchen in Renesse

Nach mehr als drei Stunden auf der Oosterschelden beendeten wir den sonnigen Tag mit einem erneuten Besuch am Nordseestrand bei Renesse. Die Kids probierten ihre neuen Kescher aus und Anne sammelte Muscheln. Mit 23 Grad gegen 18 Uhr waren die Temperaturen mehr als erträglich – ganz im Gegensatz zur Sahara-Hitze in Deutschland 🙂

Dieser Blogbeitrag ist der Teil einer Artikelserie über unseren Urlaub an der See in Zeeland und unsere Wassersportaktivitäten. Alle bisherigen und künftigen Beiträge finden sich unter dem Schlagwort Zeeland2012. Viel Spaß!

Bei der großen Auswahl an Backwaren fiel mir die Wahl schwer, doch am Ende hatte ich genug frische Brötchen zusammen, um die vier hungrigen Mäuler zufriedenzustellen.

Der Krabbenstrand bei Bruinisse

Bevor wir um halb zwei in Bruinisse bei Aquavitesse zum Segeln erwartet worden sind, machten wir gegen 12 Uhr halt am Deich, der die Insel Schouwen-Duiveland mit Zuidholland verbindet. Dort gibt es den Krabbenstrand, der den Gezeiten der Oosterschelde ausgesetzt ist und damit ein Eldorado für alle Muschelsucher und Krebsfreunde ist.

Auch wir ließen es uns nicht nehmen und kletterten vom Damm einige Meter hinab ins Wattenmeer. Die Ebbe befand sich zu diesem Zeitpunkt bereits auf dem Rückzug, doch gab es noch genügend Muscheln zu sammeln und weitere Meeresbewohner zu beobachten. Der Bauch von Annes Muscheltasche wuchs unaufhörlich und wir entdeckten hier einige Muschel-Arten, die wir bislang nicht gesehen hatten.

Die Segelschule Aquavitesse in Bruinisse

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Nach diesem Aufenthalt ging es weiter Richtung Bruinisse zum Yachthafen. Im Yachthafen ist unter anderem die Segelschule Aquavitesse beheimatet. Dort wurden wir bereits von Peter erwartet und begrüßt. Bei einem kühlen Glas Cola light haben wir auf der Dachterrasse der Segelschule Platz genommen und auf unseren Segellehrer gewartet, der nach der Begrüßung unser Boot von der hiesigen Jugendsegelschule holen musste.

Als Peter einige Minuten später mit dem Boot in den Yachthafen eingelaufen ist, trauten wir unseren Augen nicht. Wir hatten alles erwartet, aber so ein Segelbootschiff nicht:

Zu Beginn gab uns Peter ein wenig theoretischen Unterricht. Wir lernten einiges über Segeln im Wind und vor dem Wind und erfuhren, was es mit dem “Schmetterling” auf sich hat. Diese Kombination von Vorder- und Hauptsegel findet dann Anwendung, wenn man platt vor dem Wind segelt.

Nach dieser theoretischen Einführung präparierten wir die Segel und legten mit dem Boot aus dem Hafen ab. Liam durfte das Boot mit dem Außenbordmotor aus dem Hafen steuern und das große Ruder bedienen. Unser anfänglicher Respekt vor dem großen Segler legte sich, je länger wir uns an Bord befunden haben. Neugierig inspizierten die Kinder die Räume unter Deck, dort gab es unter anderem Sitzgelegenheiten, Schlafplätze und eine Toilette zu entdecken.

Es hat mich schwer beeindruckt, wie die wechselnden Winde auf das Boot gewirkt haben und wieviel Power dank der Segel auf dem Meer entstehen. Das Wunderbare am Segeln ist, die Kraft der Naturgewalten am eigenen Körper zu spüren und auf sich wirken zu lassen – herrlich. Und wenn dann auch noch das Wetter mitspielt, Wind von drei bis vier Knoten herrscht und die Sonne scheint, dann ist der Segel-Tag einfach perfekt.

Zwischenzeitlich durften Luke und Anne auch ans Ruder und ich ließ es mir selbstverständlich auch nicht nehmen, das Steuer zu übernehmen. Als wir nach zweieinhalb Stunden auf dem Grevelinger Meer Richtung Hafen gesegelt sind, konnte Luke mit Muskelkraft das Vorsegel einfahren und Liam das finale “Einparken” am Steg übernehmen – auch das rückwärts Navigieren machte dem Jungen genauso wenig Probleme wie das vorherige Anbringen der Fender und Taue zum Anleinen des Schiffes.

Während das Rheinland und weitere Teile Deutschlands an diesem Samstag bei 34 Grad und mehr mächtig ins Schwitzen gekommen sind, konnten wir also das ideale Segelwetter bei angenehmen 28 Grad und einer frischen Brise genießen.

Kein Delphin im Grevelinger Meer

Am coolsten war für meine Söhne aber die flotte 360 Grad-Drehung, die Peter mit dem großen Segler vor der Einfahrt in den Hafen absolviert hatte – die Kids grinsten über beide Wangen. Da fiel es auch ein bißchen leichter, dass wir bei unserer Segel-Tour leider keine Bekanntschaft mit dem im Grevelinger Meer lebenden Delphin gemacht haben, der sich beim Öffnen der Nordsee-Schleusen mit einem Fisch-Schwarm auf den Weg in das Gewässer gemacht hat.

Nach zweieinviertel Stunde war der Segel-Törn beendet und es hieß Abschied nehmen: sowohl von unserem klasse Segellehrer Peter, der auf alle unsere Fragen eine Antwort hatte und uns vier kurzweilig in die Arbeit an Bord eingebunden hat, als auch von dem beeindrucken Segelboot. Vielen Dank an Peter für diesen wunderbaren Segel-Nachmittag auf dem Meer!

Zurück im Jachthafen haben wir uns eine doppelte Abkühlung gegönnt: als erstes per Eis und Kaltgetränke und anschließend mit einem Bad im Wasserspaßparadies:

Dieser Blogbeitrag ist der Teil einer Artikelserie über unseren Urlaub an der See in Zeeland und unsere Wassersportaktivitäten. Alle bisherigen und künftigen Beiträge finden sich unter dem Schlagwort Zeeland2012. Viel Spaß!