Im Zentrum der Handlung stehen Ronni, ein 20-jähriger Steward aus Dresden, und Sabine, eine Jurastudentin aus Frankfurt am Main. Sie begegnen sich im Sommer 1988 auf der MS Arkona, einem Kreuzfahrtschiff, das einst berühmte Filmkulisse und später exklusives Urlaubsziel für verdiente DDR-Bürger war.

Ronni und Sabine – DDR und BRD

Während ihrer Reise durch die Ostsee, mit Skandinavien als Ziel, wachsen zwischen ihnen große Gefühle, die durch gesellschaftliche wie politische Grenzen erschwert werden.

Die wachsende Beziehung wird durch das ständige Misstrauen und die Überwachung der Stasi bedroht, woraufhin Ronni vor eine schwierige Entscheidung gestellt wird: Treue zu seinem Vaterland oder zur Liebe.

Als Fan des Traumschiffs im ZDF war ich direkt vom Stoff des Buches angetan. Die größte Stärke des Romans ist das glaubwürdig gezeichnete Zeitkolorit: Günther bringt die späte DDR und die Atmosphäre auf dem Kreuzfahrtschiff mit viel Feingefühl und Detailreichtum zum Leben.

Der Korridor zwischen westdeutschen Gästen und ostdeutscher Besatzung, die Präsenz der Stasi – all diese Elemente werden vielschichtig und pointiert eingefangen. Besonders gelungen sind die Momente, in denen Humor durch kleine Anekdoten aus der Unkenntnis beider Seiten aufblitzt und so die politischen Zwänge auflockert.

Liebe und Zeitgeschichte

Das Buch handelt nicht nur von einer sehr persönlichen Liebesgeschichte, sondern auch von einem Stück Zeitgeschichte, das Fragen nach Freiheit, Identität und Mut nachklingen lässt.

Obacht für Ungeduldige: Der Einstieg in den Roman verlangt manchmal Geduld, weil die Geschichte in ruhigem Tempo aufgebaut wird und die erzählte Zeit erst langsam an Fahrt aufnimmt. Wer jedoch dranbleibt, wird mit einer vielschichtigen Liebesgeschichte und atmosphärisch dichten Schilderungen belohnt.

Weitere Bücher von Ralf Günther

Folgende Bücher habe ich bereits rezensiert:

Rezension: Eine Kiste voller Weihnachten von Ralf Günther

Rezension: Arzt der Hoffnung von Ralf Günther

Rezension: Winterherz von Ralf Günther

Egal ob Mittelmeer-Kreuzfahrt, Äquator-Überquerung oder Fluss-Kreuzfahrt: Die Reise auf einem Schiff ist etwas ganz Besonderes und unterscheidet sich deutlich von dem bekannten Pauschalurlaub mit dem Flugzeug oder die Fahrt mit dem Auto in die Ferienwohnung.

Bettina Querfurth hat viele Seemeilen auf kleinen, mittleren und großen Schiffen verbracht. Sie durfte mit den Dampfern und Luxuslinern viele Reisen rund um den Erdball genießen. Viele der Fahrten waren erholsam, einige ein wenig chaotisch und doch hatten sie eins gemeinsam: nach der Kreuzfahrt war der Erfahrungsschatz wieder gewachsen.

Großer Erfahrungsschatz auf allen Meeren

Und jenen Erfahrungsschatz aus mehr als zwanzig Jahren zur See möchte die Autorin mit ihren Leserinnen und Lesern teilen. In dem Buch Wo bitte geht´s zum Meer erklärt die maritime Expertin, „Was es wirklich heißt, eine Kreuzfahrt zu machen“.

Ein “Einschiffungstest” zu Beginn des Buches zeigt, wie es um die Grundkenntnisse der Landratten bestellt ist. Anschließend gibt es Anregungen für das richtige Schiff, die passende Route und das maßgeschneiderte Konzept. So bestens präpariert, kann es an Bord gehen. Small-Talk-Tips, Hinweise zum Dresscode und Feier-Anregungen dominieren das zweite Drittel, bevor es zum Ende des Buches an das Ausschiffen und das Anbringen von Reklamationen geht.

Kurzweilig, lehrreich und amüsant

Bettina Querfurth gelingt es gekonnt, ihr geballtes Wissen zur See mit einer wunderbar leichten und humorigen Schreibe an den Mann und an die Frau zu bringen. Ihre Anekdoten von Begebenheiten an Deck sind genauso köstlich wie lehrreich und im Nu – und viel zu schnell – sind die 224 Seiten des Buches aus dem Diana Verlag gelesen.

Nach der Lektüre von Wo bitte geht´s zum Meer ist die Leserschaft bestens gerüstet für die Jungfernfahrt. Und weder peitschende Stürme, und heftiger Seegang noch Stress am Büffet und Trubel beim Landgang können für Sorgenfalten bei den Kreuzfahrt-Neulingen sorgen.

Wie dumm und falsch diese Sicht der Dinge ist, habe ich in diesem Jahr am eigenen Leib erfahren müssen dürfen. Am Ende meiner zehntägigen Kreuzfahrt durch das Mittelmeer von Mallorca über Korsika und Rom bis nach Malta und Sardinien konnte ich mich selbst davon überzeugen, dass eine Fahrt mi dem Kreuzfahrtschiff eine ganz besondere Erfahrung ist.

Das beginnt mit dem Einchecken im Hafen, geht über das einfach nur wundervolle Essen an Bord und endet noch lange nicht mit dem umfangreichen Programm an und unter Deck. Für jeden Geschmack ist etwas dabei und ich kenne niemanden, der dort nicht auf seine Kosten kommt. Sei es Sport und Fitness, Kunst und Kultur oder auch Spaß und Spiel – auf dem Schiff wird all dies und noch viel mehr geboten.

Nicht zu vergessen die Landgänge. Denn so schön das schwimmende Hotel auch ist, geht doch nichts über die Ausflüge an Land. Auch hier wird jede Menge Vielfalt geboten. Je nach Interesse und Geldbeutel kann zwischen sportlichen, kulturellen und einem Mix aus beidem gewählt werden. Dank der guten Betreuung von der Crew steht einem erholsamen und ereignisreichen Urlaub nichts im Weg.

Die Kreuzfahrt – Flotte der AIDA ist für solche Unternehmungen bestens gerüstet und hat sich dem Slogan “Mit AIDA auf die Reise gehen. Das Leben wartet.” verschrieben:

Mit freundlicher Unterstützung von AIDA.

Diese Frage habe ich mir am Dienstag Morgen gestellt, als ich um halb acht auf dem Weg zum S-Bahnhof gegangen bin. Zwischen dem 22. Juli und dem 9. August lagen nicht nur 18 freie Tage, sondern auch mein Sommerurlaub 2016, der mich in diesem Jahr erstmals auf eine Kreuzfahrt geführt hat, und ein entspanntes Wochenende in Ostwestfalen bei meinen Eltern..

Auf der Route zum Büro schmerzten meine Knochen vom gestrigen IKEA Pax – Schrankaufbau für den großen Sohn und nicht nur deshalb wäre ich gern noch einen Tag zu Hause geblieben. Während ich wieder ins Büro musste durfte, konnte Anne mit den Kids daheim bleiben und die restlichen zwei Wochen Sommerferien genießen. Ungerechte Welt 😉

Meinen Start in den ersten Arbeitstag hatte ich anders geplant. Der Wecker sollte mich um viertel nach sechs wecken und eine Stunde später wollte ich bereits am Arbeitsplatz sein. Dank BlackBerry hatte ich zwar bereits im Urlaub einige E-Mails abgearbeitet – auch wenn das nicht so sein sollte -, es geht aber nichts über einen entspannten Start in die Arbeitswoche am frühen Morgen.

Allerdings war dies nur ein Plan, denn mein Biorhythmus ist noch auf Urlaub und länger schlafen programmiert gewesen. Also wurde der Wecker eine Stunde weiter gestellt und ich bin erst um kurz nach sieben aus dem Bett.

https://twitter.com/Ostwestf4le/status/762884755062857728

Wanderer zwischen zwei Welten

Der erste Arbeitstag nach dem Urlaub fühlt sich oft unwirklich an und ich mich wie ein Wanderer zwischen den Welten.

Im Hinterkopf spielt bei mir immer noch Große Freiheit von Unheilig und erinnert mich an die Schiffsreise durch das Mittelmeer, während ich erste dienstliche Gespräche und Telefonate führe. Ich denke an kühle Cocktails an Deck, während ich ein Mineralwasser im Bürostuhl trinke. Als ich einen Kaffee in der Senseo Maschine zubereite, denke ich an das leckere Frühstück im Anckelmannsplatz.

Der Urlaub ist allgegenwärtig und in wenigen Tagen werden die Gedanken und Erinnerungen komplett vom Alltag aufgefressen sein.

That´s life.

Denn früher oder später stellt sich die Frage aller Fragen:

Landausflüge buchen oder selbst organisieren?

Ursprünglich hatte ich geplant, viele Landgänge auf eigene Faust zu planen, doch am Ende hat neben der Bequemlichkeit auch der Sicherheitsaspekt gesiegt. Es ist einfacher, die Ausflüge am heimischen Rechner zu planen, als sich vor Ort im Urlaub mit der Auswahl der Anbieter und den Optionen zu beschäftigen.

Darüber hinaus fühle ich mich einfach besser aufgehoben, wenn ich mit einem Kooperationspartner von TUI Cruises unterwegs bin und mir keine Sorgen machen muss, den Ablegezeitpunkt zu verpassen. Und natürlich sind die Fahrten auf diesem Weg nicht gerade günstig – aber hey, nur wer etwas selbst ausprobiert, kann am Ende darüber urteilen.

Und so sieht die Planung während unser elf Tage am Mittelmeer aus:

Tag 1: Ablegen Palma de Mallorca

Wir landen morgens auf Mallorca und haben damit ausreichend Zeit, uns den gesamten Tag über mit dem Schiff zu beschäftigen.

Ich bin gespannt auf den “first look”, unsere Balkonkabine und die zahlreichen zu erforschenden Decks und die köstlichen Spezialitäten an Bord.

Tag 2: Schiffstag

Nachdem wir am Sonntag Abend um 21 Uhr in Palma de Mallorca abgelegt haben, verbringen wir den zweiten Tag komplett auf See.

Tag 3: Schildkrötenpark & Strandbesuch in Ajaccio

Korsika ist unsere erste Station auf der Kreuzfahrt.

Am Vormittag werden wir einen Schildkrötenpark besuchen und am Strand chillen.

Tag 4: Panoramafahrt durch Rom

Morgens legen wir in Civitavecchia an und reisen anschließend vormittags in gut eineinhalb Stunden mit dem Bus in die römische Hauptstadt.

Auf einer Panoramafahrt durch Rom lernen wir die Metropole kennen und sehen unter anderem das Kolosseum, die Schreibmaschine, den Circus Maximus, die Caracalla Thermen und den Petersplatz.

Tag 5: Pompeji

Weiter geht es nach Salerno. Nach dem Frühstück reisen wir zur weltberühmten Ausgrabungsstätte nach Pompeji und erkunden das Gelände.

Tag 6: Besuch auf dem Ätna

Siziliens zweitgrößte Stadt Catania ist nicht so berühmt wie der benachbarte Vulkan. Unsere Reise führt uns vormittags auf den Ätna. Auf 2.000 Meter Höhe können wir den derzeit nicht aktiven Vulkan bestaunen und einen kleinen Spaziergang unternehmen.

Tag 7: Marsaxlokk & Hafenrundfahrt

Malta ist das Ziel am siebten Tag. Wir genießen eine perfekte Kombination aus entspannter Bootsfahrt und dem lebendigen Treiben auf dem beliebten Markt von Marsaxlokk.

Tag 8: Palermo

Für den zweiten Halt auf Sizilien haben wir keinen Ausflug gebucht.

Wir planen einen Stadtbummel auf eigene Faust vor dem Mittag und wollen am Nachmittag an den Strand gehen.

Tag 9: Sonne, Strand & Meer auf Sardinien

Auf Sardinien lassen wir am vorletzten Tag entspannt die Füße baumeln und verbringen einen gechillten Nachmittag am rund acht Kilometer langen Sandstrand von Poetto.

Tag 10: Schiffstag

Langsam heißt es Abschied nehmen vom Mittelmeer und der Mein Schiff 3.

Von Sardinien geht es in westlicher Richtung zurück nach Mallorca.

Tag 11: Rückkehr Palma de Mallorca

Am elften Tag ist unsere Kreuzfahrt am frühen Morgen beendet und es geht heimwärts Richtung Düsseldorf.

Die Stationen der #Mein Schiff2016 im Mittelmeer im Überblick

Mehr über #Mein Schiff2016

Alle künftigen Artikel über meine Kreuzfahrt im Mittelmeer finden sich unter dem Schlagwort #MeinSchiff2016 hier im Blog.

Doch im März 2015 sollte sich das grundlegend ändern. Denn damals haben meine Schwiegereltern mich und meine Familie mit einer Kreuzfahrt im Mittelmeer überrascht.

Auf der Route “Mittelmeer mit Sardinien” geht es von Mallorca über Korsika nach Rom und Salerno. Anschließend folgen Sizilien und Malta, bevor wir über Sardinien zurück nach Palma de Mallorca reisen:

Ursprünglich sollte die Reise auch das nördliche Afrika, genauer gesagt Tunesien, beinhalten, doch diese Destination wurde aufgrund der nur eingeschränkt stabilen politischen Lage im Herbst 2015 annulliert und gegen zusätzlich Destinationen ausgetauscht.

Und Ende Juli 2016 ist es dann soweit: ich breche zu meiner ersten Kreuzfahrt auf!

Die Vorbereitung auf die erste Kreuzfahrt

Als ich mich im vergangenen Jahr erstmals mit den Vorbereitungen für die Kreuzfahrt beschäftigt habe, beschränkte sich diese Tätigkeit auf das Lesen von Reiseführern und Erfahrungsberichten.

Was jeder aber nicht früh genug tun kann, ist die Ausweise zu checken. Wie lange ist der Personalausweis noch gültig und wird ein Reisepass benötigt? Ich habe beispielsweise festgestellt, dass mein Ausweis im Dezember 2015 abgelaufen ist und ich deshalb erstmals den neuen Ausweis mit biometrischem Bild beantragen musste. Weil wir im europäischen Mittelmeer unterwegs sind, kann ich auf den Reisepass verzichten.

Ein weiteres Must have ist definitiv eine Reiserücktrittsversicherung (RRV) und eine Auslandskrankenversicherung. Es gibt wenig Schlimmeres, als auf der Reise krank zu werden und alle Kosten privat tragen zu müssen. Auch die RRV ist für mich alternativlos. Schließlich kann immer etwas passieren und ich fühle mich einfach sicherer, dass ich in dieser Hinsicht abgesichert bin.

Literatur über Kreuzfahrten

Im Januar 2016 habe ich mich näher mit der Route und den Landausflügen beschäftigt und unter anderem zwei empfehlenswerte Bücher gelesen: zum einen Kreuzfahrten – Tricks & Kniffe vom Profi von Sylvia Gohlke und zum anderen Mit der neuen Mein Schiff 3 unterwegs von Harald Manger.

Beide Bücher kann ich Neulingen als auch erfahrenen Kreuzfahrern wärmstens empfehlen. Nach der Lektüre der beiden genauso unterhaltsamen wie wissenswerten Bücher war ich bestens präpariert und konnte nebenbei jede Menge über das Leben an Bord lernen..

Videos ohne Ende über Mein Schiff 3

Meine beiden Söhne mögen das Lesen. Doch noch lieber als Lesen mögen sie YouTube-Videos.

Während ihr Vater Bücher über Kreuzfahrten verschlungen hat, haben sie sich Videos angeschaut und sich auf diesem Weg ein Bild von der bevorstehenden Reise verschafft.

Unter anderem mit diesem Clip:

TUI Cruises stellt Mein Schiff 3 vor

Doch nicht nur Dritte haben die Mein Schiff 3 – und ihre Schwesternschiffe – ansprechend in Szene gesetzt.

Auch TUI Cruises bietet auf dem eigenen Kanal eine Menge Videomaterial, um sich einen Eindruck von dem Kreuzfahrtschiff zu machen und die Vorfreude zu steigern:

https://www.youtube.com/watch?v=LuW9KbOcnxY

https://www.youtube.com/watch?v=ndIviae4r_A

https://www.youtube.com/watch?v=UYwW-s39Rak

Die Mein Schiff 3 von TUI Cruises

Ich bin ehrlich: Seitdem ich wusste, dass der Sommerurlaub 2016 auf der Mein Schiff 3 stattfindet, bin ich der Faszination dieses Kreuzfahrtschiffes erlegen.

Wie gut, dass es die MS3, wie sie von Fans auch kurz und prägnant genannt wird, auch als SIKU-Modell erhältlich ist.

Und seitdem ich das wusste, schmückt dieses Modell meinen Schreibtisch.

Laufen an Bord von Mein Schiff 3

Auch um mein Trainingspensum im Urlaub muss ich mir keine Gedanken machen.

Mein Schiff 3 hat eine 280 Meter lange Laufstrecke an Deck, die ich morgens zwischen sieben und neun und abends von 19 bis 21 Uhr nutzen kann. Um auf meine Distanz von zwölf Kilometern pro Lauf zu kommen, muss ich also nur 43 Runden auf dem Deck erledigen 🙂

Und wenn mir das nicht ausreichen sollte (die Kalorien vom guten Essen und Trinken an Bord müssen schließlich angemessen verbrannt werden), kann ich auch noch den großen Fitnessbereich nutzen.

https://www.youtube.com/watch?v=oGFedxub1CE

Werde ich endlich zum Whiskey-Experten?

Auf  meiner To Do – Liste steht auch ein Whiskey-Seminar auf Mein Schiff 3.

Schon seit längerer Zeit liebäugele ich mit dem Tasting des edlen Getränks und an Bord des Schiffes habe ich sicherlich Zeit dafür.

Das Programm klingt auf alle Fälle vielversprechend:

An Bord der Mein Schiff kann jeder Gast lernen, worauf es bei dem edlen Getränk wirklich ankommt.

„Bei unserem Whiskey-Tasting übt man die feinen Noten zu unterscheiden,“ erklärt Alan Krajnovic.

Für 30 Euro erfährt jeder Teilnehmer in zwei Stunden zum Beispiel warum ein Nosing-Glas ein absolutes Muss ist.

Begleitet mich auf der #MeinSchiff2016

Ab Sonntag werde ich als @Ostwestf4le von meinen Erlebnissen auf dem Schiff von TUI Cruises mit dem Hashtag  #MeinSchiff2016 twittern und poste natürlich auch fleißig auf meinem Instagram-Account Ostwestf4le und auf der Facebook-Seite Ein Ostwestfale im Rheinland von den Eindrücken der Kreuzfahrt.

Vielleicht gibt es auch den einen oder anderen Snap auf meinem Snapchat-Kanal Ostwestf4le zu sehen!

In diesem Sommer werde ich eine ganz neue Erfahrung machen: meine erste Kreuzfahrt steht auf dem Programm.

Nach einem Flug von Düsseldorf nach Palma de Mallorca geht es morgens an Bord der Mein Schiff 3 von TUI Cruises und von dort aus zehn Tage durchs Mittelmeer. Neben Korsika, Sizilien und Rom steht auch Malta auf dem Programm.

Aktuell plane ich die Landausflüge und bin schier erschlagen von den zahlreichen Möglichkeiten. Lieber Baden im Meer oder Wandern rund um den Aetna? Lieber eine Radtour mit dem Mountainbike oder die Besichtigung des Petersdoms?

Die Bargeldversorgung im Ausland

Fragen über Fragen, doch die wichtigste Frage lautet: wie versorge ich mich mit Bargeld? Denn auch wenn an Bord der Mein Schiff 3 und in vielen südeuropäischen Regionen das Zahlen per Kreditkarte obligatorisch ist, werde ich früher oder später auf eine Versorgung mit Bargeld angewiesen sein.

Selbstverständlich kann mit so gut wie jeder Kreditkarte Geld am Automaten abgehoben werden. Der Knackpunkt sind allerdings die Gebühren. Und da kann schnell ein erkleckliches Sümmchen zusammenkommen. Weil ich keine Lust habe, die Kreditkarten-Unternehmen unnötig zu subventionieren, habe ich mich nach Alternativen umgeschaut.

Die Santander 1plus Visa Card ohne Jahresgebühr

Bei meiner Recherche bin ich auf Santander gestoßen.  Mit der Santander 1plus Visa Card habe ich eine kostenlose Kreditkarte entdeckt, die sich optimal zum Reisen anbietet. Wieso das so ist? Ganz einfach: ich zahle bei dieser Kreditkarte keine Jahresgebühr und kann weltweit kostenlos Bargeld an über zwei Millionen Geldautomaten abheben.

Denn sind wir doch ehrlich. Das Bezahlen mit Kreditkarte ist rund um den Erdball in immer mehr Geschäften möglich. Doch wenn es auf den Markt geht oder in eine kleine Taverne, gilt immer noch der alte Spruch “Nur Bares ist Wahres”. Und dann bin ich trotz Kreditkarte schnell aufgeschmissen, wenn ich keine Geldscheine oder Münzen zur Hand habe.

Außerdem hat die Santander Kreditkarte weitere Features im Angebot wie weltweit ein Prozent Tankrabatt, keine Berechnung von Transaktionsgebühren für Auslandszahlungen sowie fünf Prozent Erstattung auf die Reisebuchungen bei Buchung über die Urlaubsplus GmbH.

Und das ist noch nicht alles. Optional gibt es die flexible Rückzahlung der monatlichen Abrechnungen. Der Kunde entscheidet in diesem Fall, ob er den Gesamtbetrag in einer Summe zurückzahlen oder die bequeme Teilzahlungsmöglichkeit nutzen möchte – was allerdings einen Zinsaufschlag in Höhe von 13,16 Prozent bedeutet.

Alles in allem ist das Angebot für mich eine runde Sache. Das kostenlose Abheben von Bargeld und die Freistellung von einer Jahresgebühr sind für mich die wichtigsten Merkmale, um die Santander 1plus Visa Card in meine Geldbörse wandern zu lassen. Damit bin ich bestens vorbereitet für die Kreuzfahrt!
Mit freundlicher Unterstützung von Santander.

Als Kreuzfahrt-Neuling – meine Rundreise im Mittelmeer startet im Juli dieses Jahres – hat mich sein Buch Mit der neuen Mein Schiff 3 unterwegs allein schon deshalb brennend interessiert, weil meine Jungfernfahrt mit eben jenem Schiff stattfinden wird.

Sehr detailreich beschreibt der Kreuzfahrt-Experte in Tagebuchform schon die Vorbereitungen auf die Reise. Dabei geht es weniger um alles Notwendige wie Pass, Klamotten – die in jedem Kreuzfahrt-Ratgeber nachzulesen sind -, sondern auch um technische Aspekte wie die Ausflugsplanung online und das Schiffs-Manifest.

Anschließend nimmt uns der Autor mit auf das frisch vom Stapel gelassene Schiff. Im Juli ging es sieben Tage lang von Malta über Kroatien und Montenegro nach Italien und anschließend über Korfu nach Valetta zurück. Und weil es sich nicht um einen Reisebericht in klassischer Form handelt, spielen die Landausflüge eine eher untergeordnete Rolle.

Stattdessen nimmt Manger die Leser an die Hand und erkundet gemeinsam mit uns das Schiff. Von oben bis unten, von vorn bis hinten, von der Kabine und dem großzügigen Balkon über den Fitnessbereich und den 25-Meter-Pool bis hin zu den zahlreichen Büffet- und Bedien-Restaurants und die Bars bleibt keine Location unentdeckt und unkommentiert.

Perfekte Einstimmung für Neulinge und alte Seebären

Für Kreuzfahrt-Novizen wie mich ist Mit der neuen Mein Schiff 3 unterwegs die perfekte Einstimmung auf die erste Reise mit einem Schiff. Und wenn die Jungfernfahrt dann auch noch mit dem gleichen Modell – der Mein Schiff 3 – stattfindet, ist das gleich doppelt gut.

Die Vorfreude auf die Reise wird mit jedem Kapitel großer. Und ich bin gespannt, ob sich meine Hoffnung bewahrheiten wird, dass ich mich auf meiner Kreuzfahrt im Juli 2016 an Bord von TUI Cruises dank Harald Mangers Reisetagebuch gleich wie zu Hause fühlen werde und erst gar nicht fremdele.

Die Sprache ist lebendig statt dröge, wenn auch bisweilen ein wenig zu verspielt für meinen Geschmack. Spannend finde ich als Fußballfan, dass sich Manger vor Antritt der Fahrt, die ausgerechnet am Tag des WM-Endspiels in Brasilien zu Ende ging, sorgen gemacht hat, dass er den Anpfiff des Finales verpassen könnte. Dass Deutschland mit von der Partie ist und sogar den Weltmeister-Titel holt, war damals in weiter Ferne 🙂

Gewichtszunahme ist garantiert

Eins ist mir aber auch klar geworden: ich werde auf der Mein Schiff 3 zunehmen, und zwar richtig zunehmen. Wenn ich allein an die zahlreichen Restaurants und Bars und die Patisserie und Kaffee-Bars denke, sehe ich die Waage steil nach oben steigen. Aber Hey, es ist Urlaub und dank Fitness-Bereich und 280 Meter Laufrunde an Deck habe ich ausreichend Gelegenheit, zu sporteln.

Übrigens: wer in dem Buch auf der Suche nach Fotos der Mein Schiff 3 ist oder wunderbare Schiffs-Innenansichten, Restaurant-Schnappschüsse, Hafen-Ansichten oder Urlaubsfotos von der aufgehenden und untergehenden Sonne erwartet, wird von Mit der neuen Mein Schiff 3 unterwegs enttäuscht sein. Denn außer dem schicken Schiff von TUI Cruises auf dem Cover des Buches gibt es keine Fotografien zu sehen. Und das ist nicht wirklich schlimm – der Inhalt zählt bekanntlich.

Mit dem Buch Kreuzfahrten – Tricks & Kniffe vom Profi möchte Sylvia Gohlke, langjährig erfahrene Kreuzfahrt-Passagierin und Inhaberin eines Reisebüros, das sich auf Urlaub zur See spezialisiert hat, ihren Teil dazu beitragen, “damit ihre Schiffsreise zum Traumurlaub wird”, wie der Untertitel verrät.

Auf achtzig Seiten verrät die Reise-Expertin Wissenswertes rund um die Kreuzfahrt. Angefangen von den Überlegungen vor der Buchung (welches Schiff, welche Route und welche Kosten) über die Anreise zum Einschiffungshafen (bereits vorher oder erst taggleich? mit dem Auto, dem Flugzeug oder der Bahn?) und den Check-In bis hin zur eigentlichen Reise und dem unvermeidlichen Abschied reicht die Palette der Themen.

Besonders die Hinweise zur Auswahl der Reederei und der Route und die unzähligen Tipps für das Leben an Bord des Schiffes helfen dem Kreuzfahrt-Neuling schon vor der Tour, sich mit den Besonderheiten einer Schiffsreise zu beschäftigen und Anfängerfehler und Faux pas’ zu verhindern.

Beim Lesen von Kreuzfahrten – Tricks & Kniffe vom Profi: Damit Ihre Schiffsreise zum Traumurlaub wird wird die Expertise von Sylvia Gohlke deutlich, die über mehr als 25 Jahre Kreuzfahrt-Erfahrung verfügt. Die Zielgruppe des Bandes ist zweifelsohne der frischgebackene Kreuzfahrer, der sich erstmals auf das Abenteuer zur See einlässt. Erfahrene Passagiere werden nichts Neues lernen können.

Und wer das kurzweilige Büchlein nach 65 Seiten Text zur Seite legen möchte, wird mit fotografischen Impressionen von Kreuzfahrten der Autorin nochmals richtig angefixt und freut sich erst recht auf den ersten Urlaub an Bord eines Kreuzfahrtschiffes.

Nicht nur der Hafen an sich ist der Hammer, sondern auch die unzähligen Trockendocks, Containerterminals und das fleißige Treiben von früh bis spät.

Ein besonderer Moment war die Begnung mit dem Kreuzfahrtschiff AIDAbella, das regelmäßig in der Hansestadt vor Anker geht.

Ich kann mich übrigens im kommenden Sommer selbst von den Vorzügen einer Kreuzfahrt überzeugen, wenn es von Mallorca aus im Mittelmeer zur Rundreise geht. Dazu aber demnächst mehr.
Dieses Video mit Zeitraffer zeigt den Bau der AIDAprima:

AIDAprima has a length of 300m, width of 37.6m and a draft of 8m. The gross tonnage of the cruise ship, which will be classified under the DNV GL class, is 124,500t.

The new cruise ship will feature 1,643 staterooms of 14 different categories to accommodate up to 3,300 passengers.

(via)